может сами зеркала не хуже, но на пластике экономят
Это печально
Цитата:
не всем асферика нравится. Многие купив, потом меняют на простые.
Тоже вопрос интересный, может дело привычки. На прежней машине у меня стояли круглые зеркала слепой зоны и я по ним видел 2 соседние полосы. Тут же я знаю что имеется слепая зона, и если надо перестроится срочно, а не готовился заранее к перестроению, то приходится смотреть через задние стекла нет ли там кого. А зеркала слепой зоны для этих зеркал как-то не подходят, толи посадка другая толи форма такая...
Но что обзора слепой зоны иногда не хватает это факт, иногда прям чувствую, что перестраиваюсь на удачу...
Цитата:
Асферика как то не понравилась.
Не понравилась в магазине или была протестирована на машине?
Совсем весело стало. Они кусок пластмассы с прорезями называют монтажным блоком. Присваивают номера, и тут же все путают зарисовывая придуманное. Рок музыканты какие то. импровизаторы.
Совсем весело стало. Они кусок пластмассы с прорезями называют монтажным блоком. Присваивают номера, и тут же все путают зарисовывая придуманное. Рок музыканты какие то. импровизаторы.
Ну надо было как то его обозвать, клеммы же в него монтируются. А по поводу нумерации там всё просто, просто все дырки пронумерованы по порядку от одного до 115, имхо это правильно.(в пустых клетках просто продолжить нумерацию) mb.PNG
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Понял. Просто когда вначале нумеруют пластмассину. Потом реле с корзинками сверху в ряд навешивают. Не влезло у них все сразу в то что разметили Потом кривые схемы для своего внутреннего употребления рисуют. Ничего у них с 1975 года не изменилось. Тогда реле поворотов построили на саморазработаной К224 серии стоимостью 46 рублей 50 копеек. Ровно половину стоимости блока цилиндров. Отказ реле был девяностопроцентный. Что сейчас. Производитель публикующий схему электрооборудования с ошибками дикими...Придворный КЗАТЭ шарахающийся с напряжениями генераторов. С 2005 всем 14,5. Всем хорошо. С 2014 Возврат к старому на шевроле нива. Правильно говорил ВВП. Посадки должны быть. Саботажников надо наказывать жестоко
А если не отклеивать, а прямо так налепить. Чем то теплопроводным заполнить неровности может термопастой и металлом.
А потом уже нагревательный элемент или толку мало будет?