Дмитрий, расход у вас нормальный, прогрев надо, он чуток забирает но прогрев надо.
Если в поведении машина устраивает, то и наф не надо прошивки. Не мешай машине работать и она благодарно долго послужит
Да я просто интересуюсь. Для чего перепрошивка?В общих чертах то я знаю
Смысл какой?
Да я просто интересуюсь. Для чего перепрошивка?В общих чертах то я знаю
Смысл какой?
Ну отзывчивости педали газа кому-то не хватает, кто-то мотор изменяет, надо корректировать прошивку. Датчики отключает когда, кислородный и другие..
А если машина стоковая, не ковырялось ничего то и смысла особого нет. Заводская прошивка хорошая сама по себе.
А при чем бош и егаз?
Тыж пишешь что шнягу залил в блок да ещё сам чего-то в проше наковырял. Можно ещё обеднить, расход бенза ещё меньше будет, только от этого ты особо не выйграешь, а больше проиграешь. Надо ж с умом подходить а не просто покавырять.
..хотя, чё я спорю са "спицалистом"
впервые егас на боше внедрили, на голимом 17.9.7
я залил в приору не шнягу, а откатанную онлайн прошивку сток приоры на катал вставке))) откатана ещё в 2013 году и уточнена на 3ёх машинах корешей - БЕСПЛАТНО!!!
и заливаю бесплатно и доводки по просьбам делаю тоже бесплатно! а м***ота гребёт денги, ***лы!
при этом сток приора на 3ей передаче ускоряется с 1500об так, что капец! 4ая 80-160 едет там где я на гранте на 4ой максимум 80-130 могу успеть((( и при этом расход бенза сказка!!! и без всяких ваших шляпских ДК1 и ДК2
Линейный вид
