У меня уже при пробеге 620 есть люфт водительской двери.
а у вас?
На калине решал заменой болтов - осей. тут аналогично похоже.
болячка перекочевала на гранту... чтоб ее)
С новья мажу, примерно,через 2-3 недели петли дверей и замки(не напряжно).Нет ни люфтов, ни скрипов.От вэдэшки остаются нестираемые пятна на ЛКП,если сразу не вытереть.Я имею ввиду,что она протекает на пороги.
Поначалу тоже лил WD но сейчас выкрутил оси на петлях,протер насухо и смазал шрусом.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от alibay
а если прикрыть ближе к салону и покачать то люфт есть аж стучит-так и должно быть?
а если прикрыть ближе к салону и покачать то люфт есть аж стучит-так и должно быть?
быть не должно. износ петель или осей петель.
борюсь с этим уже 4 год на разных вазовских поделках.
на гранте помогло (сейчас провожу эксперимент на 1 двери но думаю тоже временно) - замена оси (купленной у официального дилера! на авторынке продают какую то неразмерную некондицию - болтается на новых с рына!) + установка медной шайбы на 10.
Добавлено через 23 секунды
Цитата:
Сообщение от grantowod
Тоже самое, поэтому я и хочу поставить втулки.
какие еще втулки? у вас сломан \ изношен механизм, нужно просто заменить детали.
и самое главное - заложить хорошую смазку. с завода там - вазелин.
кстати у всех у кого люфтят двери в полуоткрытом состоянии - значит и гремят двери в проемах при перезде неровностей. не занимайтесь ерундой типа регулировкой замков или смазками - ремонтируйте петли.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
Последний раз редактировалось x85; 27.08.2013 в 20:22.
к x85 - а скажите разве такое может быть сразу у всех 4-х дверей? как то странно, сдается мне этот люфт специально сделан шоб двери не регулировать (может я чего не так понял?) Завтра проверю у товарища на гранте есть люфт или нет. и вкотрое место вы шайбу вкрячили?
Последний раз редактировалось alibay; 27.08.2013 в 20:33.
Ура, победил! Результат 100%-ный, протяжка трех винтов, крепящих сам замок в двери. Под ними еще стоят корончатые шайбы, видать они прожимаются со временем и замок начинает болтаться в самой двери...
мужики, так чем все же лучше смазать (ничего не скрипит и не отваливается - чисто для профилактики):
а) литолом?
б) графиткой?
в) шрусом?
г) другое?
обоснование приветствуется!
Стали скрипеть (стучать) двери на ходу, особенно водительская. В открытом состоянии был ощутимый люфт в петлях. Оказалось, что отвернулись болты в петлях. После затяжки болтов люфт исчез.
Линейный вид
