__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь - Короткий путь, не значит быстрый моя страница на драйв2. https://www.drive2.ru/r/lada/granta_cross/593165358660067590/
На К1 да.
На гранте-то откуда она возьмётся?
Или у тебя термостат с пароотводом? Так это совсем другая история. Себе такой же сделал этой зимой, штуцер в крышку врезал.
вот из этой обратки должен течь тосол постоянной струйкой
прокладка ГБЦ умерла.
был постоянный небольшой перегрев (вам же надо менять внутренности термостата) вот и результат.
Постепенно метал от нагрева покосило.
Пузырьков в расширительном бачке нет, запаха выхлопных газов нет, антифриз не уходит.
Какой может быть перегрев при термостате на 88 градусов и включении вентилятора на 101 (года два как 99 поставил)? До этого никогда за 9 лет не видел выше 101, а за температурой слежу.
Пузырьков в расширительном бачке нет, запаха выхлопных газов нет, антифриз не уходит.
Какой может быть перегрев при термостате на 88 градусов и включении вентилятора на 101 (года два как 99 поставил)? До этого никогда за 9 лет не видел выше 101, а за температурой слежу.
Всё-таки помпа. Треснула крыльчатка и начала проворачиваться.
Печка дула горячим, но, как оказалось, забирала всё тепло с радиатора. Обратка с печки после включения становилась холодной.
Всё-таки помпа. Треснула крыльчатка и начала проворачиваться.
Печка дула горячим, но, как оказалось, забирала всё тепло с радиатора. Обратка с печки после включения становилась холодной.
Линейный вид
