Скрип и треск педали сцепления

[Димон 55]

Сообщение от евгений77

такая же проблема появились щелчки в педали сцепления скрипа нет у кого было подскажите как избавились.

Щелчки и должны быть, так работает компенсатор износа сцепления.....

[badandrew]

Сообщение от евгений77

такая же проблема появились щелчки в педали сцепления скрипа нет у кого было подскажите как избавились.

У меня само прошло. Щелкало примерно первые 2ткм, потом видимо отрегулировалось.

[alibay]

Сообщение от евгений77

такая же проблема появились щелчки в педали сцепления скрипа нет у кого было подскажите как избавились.

Ослабляем барашек на коробке сцепления на 2 оборота, пару раз нажимаем на педаль сцепления "от души" далее - заворачивам барашек на 2.5 или 3 оборота, выжимаем педаль пару раз от души, радуемся. Причем важно учесть что при регулировке имеет значение каждые 0,5 оборота (странно не правда ли?) Просто у меня эти 0,5 оборота дают необходимый комфорт при настройке работы педали. А можно и ничего делать - просто выдернуть барашек из вилки и принудительно сам поводок погонять пару раз туда сюда, на некоторое вермя отпустит но потом снова начнется. Обычно этот "пидальный" узел притирается к 3-5 тыс пробега, а кому повезло то раньше, а кому не повезло.....но таких мало.

Добавлено через 4 минуты
Димон 55, а вот нету у меня щелчков! И хруста нету! хотя раньше все было!!

[Димон 55]

alibay, у меня щёлкало.... Теперь вроде прошло тоже... Надо послушать, а то постоянно с музыкой езжу...

[vlg]

У меня периодически появляется, потом пропадают щелчки.

[Paxan]

При каждом нажатии на педаль слышен стук, было такое у кого?

Если уже обсуждалось - дайте ссылку.

[Paxan]

У меня 16000, появились ужасно громкий стук при нажатии педали сцепы, сразу заметил, так как раньше этого не было,
Димон 55 и не надо говорить что так и должно быть, не поверю! Не должно так быть!

alibay спасибо за совет, завтра попробую покрутить, и если можно еще бы фотку где этот барашек находится, Спасибо!

[alibay]

Paxan, На коробке передач

[legionh]

Сообщение от AiK-23

там стоит микровыключатель, типа таких как в компьютерных мышках, отсюда и щелчки + щелки механизма компенсации износа троса, последние можно убрать регулировкой белой бобышки в подкапотном пространстве, где вилка коробки.

на гранте с коробкой 2181 стоит механизм компенсации износа от приоры и сам трос длинее калиновского на 300мм, на калине чуть другой (угол наклона зубъев) но суть та же. На Гранте со старой коробкой, трос стоит от калины.

+ была проблема скрипа педали сцепления, из-за пластиковой втулки, которая при нажатии на педаль нажимает на микропереключатель, там есть место, где она трёт об кронштейн (исправлено 1 год назад)

больше ничего там скрипеть не должно...

и для любителей скрипов, не стоить лить любую смазку внутрь троса, с завода в нём идёт смазка ЦИАТИМ-221, это авиационная литеевая дорогая и несохнущяя смазка, не стоит её чем-то разбавлять, а то может и затвердение произойти, в следствии чего тугое нажатие педали сцепления - порыв троса

Добрый вечер. Проанализировав свою ситуацию со скрипом педали сцепления и прочитав именно полный коммент AIK (спасибо ему!!!), я пришёл к выводу, что скрипят детали педали, при нажатии появляется перекос и в результате этого трение втулки о кронштейн. Проблема была решена заворачиванием барашка на вилке на два оборота. Сцепление стало более информативным или мне так показалось.(знаете - когда скрипит сцепление то нажимаешь аккуратнее и переключаешься как не в адеквате, вместо того чтобы ехать, стараешься не порвать трос или ещё что там...) Одним словом - педаль не скрипит, еду не как чайник.

[Andrej1984]

У меня на холодную скрип при нажатии. Только думаю я что это корзина все таки а не трос и не педаль