Рычание глушителя при оборотах 1900-2000 - Архив

[flinter]

Создал тему так как популярная.
Посторонние звуки при оборотах 1900-2000 это не нормально.
Признается ГАРАНТИЙНЫМ СЛУЧАЕМ.
По гарантии меняется резонатор.
Диагностика - вешаем машину и бъем по трубам в районе гофры, должен быть глухой звук.
Если зазвенело - то это оно.
Особенно легко звук проявляется на не прогретом автомобиле.

Варианты решения проблемы

Проблема заключается в сильфонном компенсаторе (гофра), на глушителе дополнительном (резонаторе), с каталожным номером - 21900-1200020-20.
Резонатор1.jpg
Решение №1 замена резонатора
Если у Вас автомобиль на гарантии, пробег менее 35 тыс. км и с покупки машины не прошло 12 мес. Требуйте гарантийной замены на деталь с каталожным номером - 21900-1200020-00.
Резонатор2.jpg

Решение №2 от XMAO744, переварка гофры
Как делать
Фото 1
Фото 2
Решение от Andrey96
Установка хомутов
Фото от babai
Сообщение

[свернуть]

[AlexFr]

Как я уже писал, после переварки штатной гофры на 203 мм трёхслойную (с оплёткой внутри, а не кольцами) рык никуда не ушёл, а стал даже больше и теперь слышен постоянно, хоть нахолодную, хоть нагорячую при движении под нагрузкой. Видимо гофра попалась плохая - не повезло (ну у меня часто так, хочешь сделать лучше, а получается только хуже). Я сильно разочарован в данном вопросе, лучше со штатной гофрой ездил бы - она рычала недолго и только нахолодную. Сейчас в качестве полумеры попробую хомутами обжать "правильную" гофру.

[Kostet]

покупай на 280 мм и вваривай. попутно проверьт, ни шд ели защита двигателя/каробки не касается?

[AlexFr]

Защита нигде не касается - неоднократно проверено. А гофра на 250 мм не пойдёт? Пока поезжу с этой гофрой, тем более если приход от хомутов будет, а там посмотрим. Со временем может и заменю гофру.

[Algabas]

Я вварил 230 мм и рык пропал полностью.
так что дело не в размере (230-250-280).
видимо совсем плохенькую поставили.

[doctornig]

Я сильно разочарован в данном вопросе, лучше со штатной гофрой ездил бы.

Это точно. У супруги на Норме рычит и весьма прилично, но она к этому уже привыкла и уже не обращает внимания, а мне как по фигу, у меня не рычит.

[AlexFr]

Поставил три хомута на переваренную гофру, рык почти пропал - есть самую малость на непрогретом движке при движении под нагрузкой. Пока буду так ездить, потому как ёще раз менять гофру и лениво и накладно, да и смысла особого нет.

[Chert17]

Как избавиться .глушитель стал бубнить.пробег 16000км. норма 11186 .2013 года .

[demis]

Сообщение от AlexFr

Как я уже писал, после переварки штатной гофры на 203 мм трёхслойную (с оплёткой внутри, а не кольцами) рык никуда не ушёл, а стал даже больше и теперь слышен постоянно, хоть нахолодную, хоть нагорячую при движении под нагрузкой. Видимо гофра попалась плохая - не повезло (ну у меня часто так, хочешь сделать лучше, а получается только хуже). Я сильно разочарован в данном вопросе, лучше со штатной гофрой ездил бы - она рычала недолго и только нахолодную. Сейчас в качестве полумеры попробую хомутами обжать "правильную" гофру.

гофра без оплетки внутри, но по срезу видел 3 слоя и позиционируется она как 3-х слойная. никакого дребезга нет. Длинна 280 мм.

[AlexFr]

Я сейчас пока стянул тремя хомутами неудачную гофру и езжу так - не парюсь, рычит с хомутами совсем чуть-чуть, переваривать не буду.

[Zoltar]

Совсем запутался... у кого хорошая гофра, у кого неудачная.
Поделитесь, если не сложно, номерами деталей качественных гофр, которые можно смело заказывать для замены.