Глухое постукивание при отпущенной педали сцепления

[crusher]

Это тарахтение от подшипников КПП, на всех трех моих переднеприводных Ладах оно присутствовало, причем на девятке я сменил пару коробок передач и во всех оно было. Вывод: забить на него и ездить. Подшипники менять не вариант, ибо могут попасться более громкие.

[_Сантей_]

Вывод: забить на него и ездить.

Ну забивай и ездий
На результаты опроса хоть смортрел? Далеко не у всех такой стук. При этом надо учитывать, что на ветку заходят в основном те, у кого проблема есть. Т.е. на самом деле, с учетом тех, кто на ветку не заходит, соотношение в опросе будет в пользу тех, у кого дефекта нет.

Не перестаю удивляться тому, сколько на форумах находится желающих давать советы в стиле "у всех так, забей и ездий". Это натуральная мания какая то! Казалось бы, если нечего написать по существу - воздержись от комента. Пишущий уверен в том, что до гениального рецепта "забей и ездий" другие додуматься не в состоянии и только он является его носителем

Причем, что характерно, так на всех форумах. Почитал форум владельцев "ниссан-ноты", где обсуждался такой же стук с такими же симптомами - и там тут же нашлись умники, которые стали лечить в стиле "забей" и "это детская болезнь ниссановской КПП". Зашел на форум "VW-джетты" - там такая же картина. Заглянул на ветку владельцев 2107 - там тоже любителей давать пустые советы уйма. Причем я, как владелец 2107 в недавнем прошлом, прекрасно знаю, что сабжевое постукивание - никакой не конструктивный дефект и что не "у всех так", потому что ничего подобного у меня не было.

[crusher]

Сообщение от _Сантей_

На результаты опроса хоть смортрел? Далеко не у всех такой стук.

Правильно, этот стук частенько не сразу появляется. А некоторые вообще его не замечают и не понимают, о чём речь в данной теме.
На моей 2115 он появился к 30 тыс. км. пробега, а на Гранте ближе к 40.

Сообщение от _Сантей_

Не перестаю удивляться тому, сколько на форумах находится желающих давать советы в стиле "у всех так, забей и ездий".

Забить и ездить я советую в том случае, когда дефект незначителен, не приведет к поломке в ближайшем будущем, а также трудно устраним.

Сообщение от _Сантей_

и что не "у всех так", потому что ничего подобного у меня не было

Ну одна семерка явно не показатель, потому что на классике этот стук гораздо реже можно встретить.

Сообщение от _Сантей_

Пишущий уверен в том, что до гениального рецепта "забей и ездий" другие додуматься не в состоянии

Додуматься то в состоянии, но не все знают, насколько критичен тот или иной дефект.

[Димон 55]

Что то я на своей старой 2111 такого дребезжания не замечал.... Может неправильно слушал???

[www-shurik]

Я как то делал запись своего мотора - но звук этот оч. редко появлялся, тут по моему кроме работы ШПГ не чего не слышно. Мотор 8v - 11186.
Работа на ХХ, потом набор плавный оборотов до 4500 (цвет на фотике стоял под лампы накаливания, забыл убрать - поэтому так синё)
Запись моего мотора

[swar78]

здравствуйте коллеги.
когда я купил гранту никакого стука не было. на 23000 я поменял сцепу, т.к. обломило ухо на выжимном. поставил ЛЮК, такое же ставил на прошлой калине, все было окей. для замены попробовал для экономии времени, в первые в жизни обратиться к криворуким. так вот когда забрал из ремонта, результатом был доволен, а вот когда приехал домой посмотрел зазор тросика сцепления то увидел барашек на самом краю, соответственно поставил необходимые 27мм, и вот тут то и появился этот стук на ХХ. стучит не всегда, чаще всего когда включено много потребителей, выключаешь, даже проподает. а недавно поменял свечи и стук стал заметно тише, чудеса однако

[_Сантей_]

2crusher: прошу прощения за то, что мог показаться излишне резким

В общем, нанес я визит ОД. Сразу скажу - безрезультатно. Дело в том, что как на грех в последние дни резко похолодало, с утра -4. С удивлением обнаружил, что при ниженулевой температуре стук стал заметно тише и появляться стал реже (густеет масло в КПП?). На всякий случай погонял по трассе с полчаса перед тем, как поехать к ОД (дабы прогреться как следует), но повлияло несильно. Сели с менеджером в машину - стук появляется если нажать-отпустить педаль сцепления раз 5, да и то негромкий. Менеджер - человек вменяемый, сказал, что иногда стук он слышит, скорее всего это подшипники первичного вала КПП, но если позвать инженера по гарантии, то он скажет, что оснований для ремонта нет. В чем то я с ним согласился. Если бы стук был такой тихий и редкий, то я и не приехал бы. Сошлись на том, чтобы дождаться момента, когда хороший стук выйдет наружу Как бы не пришлось до весны ждать, когда потеплеет.


p.s.: Сегодня с утра ехал на работу - под конец дороги услышал стук в более явном виде, стоя на светофоре. Возможно, к его проявлению приводит езда в жестких пробках, а не по трассе. Что ж, обождем..

[www-shurik]

Очень редко бывает такой (как на видео), спецом прислушивался (он тихий).
Вероятно диск захватывает как то по разному (это единственный элемент, который может зажиматься по разному) и все допуски в одну сторону уходят и начинаются биения в подшипнике. Но как только нажал сцепление и отпустил он пропал и второй раз не вылазил. Но звук однозначно идёт от подшипников. ИМХО не критично

[Сулехим Такац]

Еще раз здравствуйте. Я на этом форуме уже писал о своем постукивании. Я понял характер его отличается от характера вашего стука. Но тем не менее отпишу как я с ним боролся. На 1 ТО инженеру по гарантии я указал на свои постукивания на малом газе при движении на первой и второй. Как ни странно, но он его услышал сразу. Вывод был сделан, что у меня что-то болтается в первом глушителе, там где есть металлическая оплетка. Так как его не было сразу, мне он был заказан и где-то через пол месяца меня пригласили опять и заменили его. Что могу сказать. Звук пропал. Получается что помогли. Воняло правда потом какой-то жженой пластмассой, но потом вонь выветрилась.

[Vadim-28rus]

Я себе масло на более густое сменил стук стал еле слышен .