Расход топлива Лада Гранта- 6

[AntonArcher]

Сообщение от www-shurik

У бортовика косвенный метод - форсунка отрабатывает по времени, расход по таблицам пересчитывается. Слишком много поправок всяких. С АЗС (даже если там 1л недольют на 30) будет точнее.

Скажем так, на АЗС скорее не точнее, а "ближе к кошельку", ибо платишь те "литры", которые на АЗС, а не которые бортовик нащщитал))
По поводу недолива. На протяжении многих лет сложилось мнение, что таки бывает недоливают. Около литра на около 40л заправки (до полного). Потому что регулярно записываю и сверяю показания колонки на АЗС, бортовика и ЕЛМ. И иногда показания колонки АЗС выходят больше, чем потраченное топливо по ЕЛМ и БК. Именно поэтому я "по месту" сменил АЗС Роснефть на Газпром или Татнефть. Или совпадение, или правда так - но расхождения показаний колонки на конкретной Роснефти больше.

Конкретно на нынешней моей гранте показания ЕЛМ, БК и колонок на АЗС практически сходятся (АЗС чуууть-чуть больше, на около 1-2%, бывает и ровно).
На прошлой гранте 2015г вообще "тютелька в тютельку" было, один раз чуть больше, другой чуть меньше, в итоге разница менее 1% была.
А вот на отцовской ВестеСВ ЕЛМ считает потраченное топливо значительно меньше. Если ЕЛМ взять за "базу", то по колонке больше на 22%, а по показаниям БК вообще на 28% (пример одной из заправок до полного - по ЕЛМ потрачено 33,94л, на панели 43,6л, в чеке 41,38л). Т.е БК фактически даже слегка завышает реальный расход. Причем эти соотношения от раза к разу весьма точны.

[www-shurik]

Сообщение от AntonArcher

Скажем так, на АЗС скорее не точнее, а "ближе к кошельку", ибо платишь те "литры"

Ну да, если расход измерять в рублях, то чек с АЗС и пробег, остальное всё вторично)

[Daster434]

Сообщение от www-shurik

У бортовика косвенный метод - форсунка отрабатывает по времени, расход по таблицам пересчитывается. Слишком много поправок всяких. С АЗС (даже если там 1л недольют на 30) будет точнее.

У меня БК работает так.
он показывает, что истрачено 39.5, то я покупаю 40 литров.
Но тут не факт. что на колонке нам льют тютелька в тютельку.

Добавлено через 10 минут
кстати вот я еду на 5-й передаче в номинальном режиме по прямой ровной дороге в городе.
Мотор чувствует себя прекрасно!

(расход показывает моментальный, на педаль газа давлю, что бы поддерживать данную скорость)

[www-shurik]

Сообщение от Daster434

(расход показывает моментальный, на педаль газа давлю, что бы поддерживать данную скорость)

Любой расход - это за отрезок времени (даже моментальный). И чем короче отрезок, тем выше погрешность.
И если сделать сброс среднего прямо на ходу и так же двигаться поддерживая скорость до появления нового среднего - будет более точный моментальный (ну за 500 ил 100 м, за сколько он там появляться).
А этот моментальный прыгает рывками то 3,8 то 4,4, то 4,8. По факту машина либо разгоняется, либо тормозит (удерживать ровную скорость очень сложно). Даже разгон на 1 км/ч за 10 сек и наоборот сброс даст настолько разный расход, что разница будет прям видна на мгновенном.
Расход даже включение двигателя отопителя меняет (при этом на графике БК это видно), а если этот эл.двигатель приделать к колесу - он даст прибавочный разгон, что его придётся на 10 км пути с микрометром искать.

[Daster434]

Сообщение от www-shurik

Любой расход - это за отрезок времени (даже моментальный). И чем короче отрезок, тем выше погрешность.
И если сделать сброс среднего прямо на ходу и так же двигаться поддерживая скорость до появления нового среднего - будет более точный моментальный (ну за 500 ил 100 м, за сколько он там появляться).
А этот моментальный прыгает рывками то 3,8 то 4,4, то 4,8. По факту машина либо разгоняется, либо тормозит (удерживать ровную скорость очень сложно). Даже разгон на 1 км/ч за 10 сек и наоборот сброс даст настолько разный расход, что разница будет прям видна на мгновенном.
Расход даже включение двигателя отопителя меняет (при этом на графике БК это видно), а если этот эл.двигатель приделать к колесу - он даст прибавочный разгон, что его придётся на 10 км пути с микрометром искать.

акцент был не на "расход топлива"
а на то, что при 65 км/ч я еду на 5-й передаче.
я даже там в тексте подчеркнул это

[www-shurik]

Сообщение от Daster434

акцент был не на "расход топлива"
а на то, что при 65 км/ч я еду на 5-й передаче.
я даже там в тексте подчеркнул это

По оборотам там около 1500 (при ровно 60), тащится так в принципе можно на 5й, хотя на 4й там примерно такой же расход при 60. Лучше уж на 4й тогда по оборотам.
Я сколько пробовал сравнить - экономии от 5й на 60 км/ч не увидел.

[H.A.J.]

-- смотря какие колесья - спидометр он врет на стандартных ...

[www-shurik]

Сообщение от H.A.J.

-- смотря какие колесья - спидометр он врет на стандартных ...

Это он скорость врёт, а тахометр со спидометром в паре будут.

[coronamark2]

Сообщение от Daster434

акцент был не на "расход топлива"
а на то, что при 65 км/ч я еду на 5-й передаче.
я даже там в тексте подчеркнул это

Так можно, если 100% знаешь, что внезапно не надо будет прибавить скорость... Я, с расчете на это, выше 4-й в городе не включаю... И при вьезде в нас. пункт на 4-ю переключаюсь...

[Daster434]

Сообщение от coronamark2

Так можно, если 100% знаешь, что внезапно не надо будет прибавить скорость... .

всё верно говоришь