Присадки в двигатель

[Oleg08]

Сообщение от след

Либо это тебе заказуха для рекламы за скидки, либо тебя просто зомбировали.

Давайте без личностей. Зомбировать меня сложно, сам кого хочешь зазомбирую.

С Брыкиным общался, интересно было, что за человек. Не мошенник вроде, но шибко неординарный. Предлагал мне купить партию коробок, но мне оно неинтересно, как и реклама за скидки. Купил себе лично у дилеров в Ставрополе и лью, за коробку они и так скидку дали.

Ну это все пустые разговоры, мне интересно мнение тех, кто использует модификаторы. Если человек сам не заливал себе, что он может сказать дельного?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от mikos

Был бы толк, давно получил бы патент и жил за границей.

Патент уже наврядли получишь, давно известное дело. А за границей Брыкин жил, после продажи масляной компании. Потом вернулся в Россию, говорит скучно стало просто отдыхать на пенсии.

[апофис]

Сообщение от bog61

Ну это все пустые разговоры, мне интересно мнение тех, кто использует модификаторы. Если человек сам не заливал себе, что он может сказать дельного?

яж неспроста говорю что лучше снизить интервал и лить масла по допуску автозавода чем использовать модификатор. обрабатывал и мотор, и коробку пока была 99я. да, мотор чуть тише стал работать. и все. расход, если и стал меньше, то на ноль целых и хрен десятых. а если еще и свечи бугаетс вспоминть как эти же модификаторщики рекомендовали... 3,14дец короче. электрод развалился, свеча и 8 ткм не отходила. не вздумайте в общем. тока деньгу выбросите зря. кстати, эти жу кудесники уверяли, что масло после обработки мотора можно не менять 100 000км. вдумайтесь!!! да оно после 10ки то уже было печальное. соловьи-разбойники в общем. не ведитесь

[след]

Давайте без личностей

А вот тут без личностей не получится. Именно ваша личность начала тему по применению зелья не имеющего допуска ни ВАЗа, ни тех масел куда его надо лить. Более того, это зелье можно купить только из под полы (утрирую, но почти так).

сам кого хочешь зазомбирую

Тогда заказуха...

[Oleg08]

след, предлагаю таки перейти от обсуждения моей личности к опыту применения модификаторов и масел. У вас опыт с модификаторами есть?

Добавлено через 6 минут

У 90% российских (все же московских) пользователей современного "европейского" автопарка производства "большой тройки", двигатель "без проблем" не перешагивал даже отметку в 100.000 км, при условии строгого соблюдения всех требований производителя!

Очень странно было бы не пытаться всеми доступными способами отодвинуть этот рубеж, поэтому ничего более абсурдного чем лозунг "не лейте туда ничего лишнего, туда уже все добавил производитель" придумать, пожалуй, невозможно.

http://bmwservice.livejournal.com/76450.html

[след]

У вас опыт с модификаторами есть?

Я не лью всякую гадость в агрегаты и других от этого предостерегаю. Знаю человека который боготворит дисульфид молибдена, правда как определить что было бы с его движком без него даже он не может ответить, ибо проверить то никак нельзя. Это же надо два полностью одинаковых движка и абсолютно одинаковые условия работы...

[Oleg08]

Сообщение от след

Я не лью всякую гадость в агрегаты и других от этого предостерегаю

А я вот люблю экспериментировать, не запрещаете мне?

[след]

не запрещаете мне

Если даже предположить (только предположить!), что я хочу вам что-то запретить. Как это у меня получиться? Даже если очень захочу. Кстати с интересом следил за экспериментами с АКПП. Кое что и для себя ценное почерпнул. Но вот эти модификаторы сомнительного происхождения и в двигатель и АКПП... гадость все это. В масле уже все есть.
PS. Со мной можно на ты.