Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2014, 08:09   #1
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Изображений: 4
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Цитата:
Сообщение от SignalMan Посмотреть сообщение
Косяк в электросхемах схемах от меня. Комплектация "Люкс" 2012. концевики всех пассажирских дверей идут в ЦБКЭ. Водительский физически подключается к панели приборов для индикации и так же идет в модуль двери водителя, далее сигнал по LIN идет в ЦКБЭ.
на схемах указаны провода только в кузове, в жгуте двери провод концевика отсутствует как класс.
Стал разбираться, почему при открытии двери водителя не зажигается плафон на потолке. Нашел обрыв коричнево-красного в переходной резинке двери водителя.
У меня был люкс, январь 13 года. там только в пороге, так как в мороз открываешь и плафон не светился, потом сигу ставил сам ещё. Что за разнобой, понятия не имею...
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 22:58   #2
SignalMan
Форумчанин
 
Регистрация: 08.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 47
Exclamation Re: Ляпы заводских схемотехников.

Нашел косяк который попахивает диверсией. ТРЕБУЕТ ПРОВЕРКИ

Комплектация ЛЮКС 2012г Началось с того что на панели загорелся красный термометр, кондиционер отказался работать нормально. На скорости индикатор тухнет. Понятное дело - не работает вентилятор охлаждения. Сначала смотрю на схему, вижу реле в салоне К1 включает вентилятор, на реле нет силового питания. Смотрю по схеме, под капотом пред на него на 60А, пред целый!!! Каково моё удивление когда вытаскиваю соседний пред на 40А и он сгоревший! Вытаскиваю блок с посадочных мест и сравниваю с схемой приходящие провода... сначала я подумал что чьи то шаловливые ручки переставили все предохранители в зеркальном порядке, но когда я в руководствах по ремонту с сайтов увидел то же самое расположение предов - я встал в ступор, ЭТО ЧТО, С ЗАВОДА КОСЯК ЧТО ЛЕ?

Разберусь в проводах и (или) в косячных схемах - отпишусь.
Изображения
Тип файла: jpg схема блока предов.jpg (72.8 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg сгоревший пред 40А.jpg (64.2 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg преды на боку.jpg (53.2 Кб, 43 просмотров)
Тип файла: jpg интернет.jpg (78.9 Кб, 37 просмотров)

Последний раз редактировалось SignalMan; 21.08.2014 в 00:22. Причина: снизошло озарение от [B]destin[/B]
SignalMan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 23:44   #3
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Цитата:
Сообщение от SignalMan Посмотреть сообщение
Нашел косяк который попахивает диверсией.
Думаю здесь найдёшь ответы на свои вопросы http://www.lada-granta.net/showpost....54&postcount=3
А мурзилки делает другая конторка, зачастую непонятно с каких матерьялов.

Скрытый текст

coolers.PNG
[свернуть]
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2014, 00:15   #4
SignalMan
Форумчанин
 
Регистрация: 08.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 47
Re: Ляпы заводских схемотехников.

destin, спасибо, по твоей ссылке пока всё соответствует. Осталось проверить ампераж генератора (у меня гранта люкс без подогрева лобового), подключение остальных предов и разобраться почему пред на 40А тогда сгорел. Пусть временно, но сейчас стоит на 60А и охлаждение работает.
SignalMan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2014, 13:06   #5
Antonos
Форумчанин
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Сызрань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 65
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Что то никто не пишет про ляп косяк в виде не отключаемого прикуривателя.
Гранта лифтбек люкс 2014г. Смотрел на других грантах на сервисе, тоже самое.
Может никого это и не напрягает, но у меня туда навигатор и регистратор подключен, вот и получается при каждом выходе из машины нужно выдергивать штекер, иначе и до утра все включено будет, пока лето хз, а зимой точно может аккумулятор просадить.
Antonos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2014, 13:17   #6
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Цитата:
Сообщение от Antonos Посмотреть сообщение
Что то никто не пишет про ляп косяк в виде не отключаемого прикуривателя.
А вчём ляп? В инструкции же написано, что это прикуриватель, а не розетка для всякой китайщины.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2014, 13:25   #7
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Цитата:
Сообщение от Antonos Посмотреть сообщение
Что то никто не пишет про ляп косяк в виде не отключаемого прикуривателя.
Это не ляп - это ФИЧА! Притом давно известная.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2014, 18:52   #8
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,878
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Цитата:
Сообщение от Antonos Посмотреть сообщение
Что то никто не пишет про ляп косяк в виде не отключаемого прикуривателя.
Купил удлинитель-разветвитель за 800р, там есть кнопка выключения, два гнезда прикуривателя и два юсб на 2 А. Втыкаю туда регик и планшеты-телефоны.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2014, 22:31   #9
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Цитата:
Сообщение от Antonos Посмотреть сообщение
ляп косяк в виде не отключаемого прикуривателя.
бред какой-то
__________________
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2014, 13:16   #10
Antonos
Форумчанин
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Сызрань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 65
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Бред это неотключаемый прикуриватель, он же розетка, т.к. всего один на всю машину. И бред это когда оставив машину на пару дней забыв выключить все что туда присоединено как то по утру не завести ее в виду разряженного аккумулятора.
И бред все что подключено в разветвитель при каждой парковке выключать и включать потом.
Объясню популярно, у меня гранта служебная для разъездов по городу, и езжу часто и часто поездки не превышают 5-10 минут по разным офисам, короче день в постоянных разъездах, и каждый раз все включать выключать. БРЕД!!!!

имею в гараже еще несколько иномарок, ни на одной такого нет, у всех электрооборудование отключается полностью.
Antonos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +3.