Ерунда.Несколько знакомцев имеют китайцев.Тигго,Джили МК Кросс.Не жалуются.
Им просто стыдно. И не ерунда, даже признанные автоэксперты в один голос предостерегают от китайпрома в силу его ненадежности. Я сам протестировал тот же Мк Кросс и пришел в ужас, как такое вообще можно выпускать на дорогу.
Обоснуйте. Я думаю, что наоборот очереди и ажиотаж будет к началу продаж.
Не буду повторяться.Вернитесь выше.Мой пост #66.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Им просто стыдно. И не ерунда, даже признанные автоэксперты в один голос предостерегают от китайпрома в силу его ненадежности. Я сам протестировал тот же Мк Кросс и пришел в ужас, как такое вообще можно выпускать на дорогу.
Опять ерунда. С таким же успехом могу заявить,что вам стыдно признаться в некоторых недостатках Джентры. А на МК Кросс сестры муж передвигается.Машинка не без вопросов,конечно.Но не ломается.Вы же за надёжность писали?
Да легко. Так же как и все пари. Оговариваются условия и вперед. Ты считаешь что будет ажиотаж перед стартом и Равон взорвет рынок составив конкуренцию существующим авто. Я вангую что его продажи будут так же незаметны как и у Дэу.
Это не обоснование, а досужие домыслы. Думаю, что причина того, что не выстрелила Джентра именно подмоченная репутация рестайлинговой Нексии, с которой все ее ассоциируют почему то.
Я тестировал Эмгранд, Лифан и новый Тигго. Так вот от Эмгранда и Лифана манагеры отговраивали. Тигго мне понравился , но были машины только на варике и шумноваты из-за этого. А это не понравилось супруге. В остальном авто вполне себе неплох.
Да мне пофигу на самом деле. Не выстрелят, придется ходить пешком только и всего. Ибо ВАЗ за лям с лишним, я чувствую уже не потяну. А на китайца я не сяду даже если их начнут раздавать даром по акции.
Последний раз редактировалось Heracle; 23.10.2015 в 10:33.
Линейный вид
