И ещё, советы , что будет Вам Щастье, если поставить деталь с импортным названием, это всё от лукавого.
не, ну Валео то сильно мягше - но не менять же блин пока не сломалось.
Цитата:
в итоге, два раза ходил в магаз менять
Тоже не понял в чем проблема.
2 варианта - тросовая/не тросовая - так что если даже брать не глядя и не угадать - то только один раз нужно сходить поменять ))
Последний раз редактировалось alex-1968; 30.10.2019 в 19:27.
что там в прошлом году было здесь в итоге и не отписались. Тему читал не всю но так и не чего не понял особо. Снимать сам то не буду - нет гаража с ямой да и подъемника нет. Плюс не в крупном городе живу что бы снял и посмотрел и пошел сразу купил.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Смотря какая коробка стоит. Если кулиса - то ВИС 2112 берем и не паримся. Если трос - то сцепа 2112/2170 но выжимной уже другой
Ну у Вас точно вроде стандарт - кто на неё раньше ставил то тросиковую). Простая стоит. Экономили на всём. Да и движок 11183.
Первый раз в жизни мне попалось кривое сцепление ВИС. Слегка ведет прямо с новья, регулировка не помогает. Теперь первую и заднюю нужно включать ну очень нежно, иначе хруст сразу. Это очень печально, нет никакого запаса, чуть чуть данный косяк усилится и опять снимай коробку и меняй сцепление. На Валео привык к абсолютно небрежному включению первой и задней и всегда мягко и без хруств
Возможно левак пошел? На валео например левак 100% есть. Возможно именно с ним и связано множество негативных отзывов на само сцепление. У нас с 14 года пошел просто вал подделок самого разного рода, как плотину прорвало, как в околонулевые ситуация стала.
Комбинированный вид
