Доброго всем дня.
Думаю, что щелчки при трогании с места вызваны почившими в бозе шарнирами растяжки (ромашками). У меня та же беда. Жду когда поменяют по гарантии.
Щелчки при смене направления движения в оснрвном от недотянутых болтов внешних шрусов. Остальное на малых пробегах проявляется от случая к случаю. Щелчки от расслоившихся ромашек это что то новое. Стуки бывают, но обозвать их щелчками можно разве что долей фантазии.
Заезжал на гарантию, подтянули гайку ступичного подшибника, пару дней катаюсь, один раз был щелчок, тестирую дальше.
Завтра товарищ едет на Калине с этой же неисправностью, только к другому дилеру, сказали будут менять местами гранаты.
Вчера после поездки по трассе (100 км) по явились шелчки или похрустывания при начале движения прямо, иногда при торможении. Думал может внутренний шрус. Ну в общем протянул болты крепления защиты поддона, протянул рычаги, и пр. все пришло в норму
Вчера после поездки по трассе (100 км) по явились шелчки или похрустывания при начале движения прямо, иногда при торможении. Думал может внутренний шрус. Ну в общем протянул болты крепления защиты поддона, протянул рычаги, и пр. все пришло в норму
У меня на калине был такой трабл при трогании с места щелчок. гипотез было много, предлагали менять гранаты привода, заехал к одному толковому товарищу он взял головку, лом подлиннее и затянул ступичные подшипники. больше щелчков не было