Перегрев двигателя на ходу

[pssergey]

Сообщение от Волгарь

Итак!
Проехал 1000км после перегрева, восстановления работоспособности и долива масла до уровня. Изо всех предполагаемых бед вылезла одна - жор масла. Уровень упал (на щупе) ниже чем минимум. Остальные параметры: расход топлива, уровень антифриза, дымность из выхлопной трубы не изменились.

Внешний вид свечей нет желания посмотреть? Каких-то посторонних протечек то же нет, надо полагать.

[luchsergey]

щас масла совсем другие в продаже (присадки узкоглазые)-может отчасти и это.

[Волгарь]

Уровень с середины уровневой площадки щупа упал до самого кончика щупа. Вечером у дома залил остатки из канистры, грамм триста наверное. На щупе это отразилось миллиметра на два выше нижней метки.

[Daster434]

Сообщение от Волгарь

Уровень с середины уровневой площадки щупа упал до самого кончика щупа. Вечером у дома залил остатки из канистры, грамм триста наверное. На щупе это отразилось миллиметра на два выше нижней метки.

НУ ВСЁ - НАЧАЛОСЬ (жор)

[Волгарь]

Сообщение от Daster434

НУ ВСЁ - НАЧАЛОСЬ (жор)

Не совсем так. Усилился на мой взгляд

Свечи хочу посмотреть. Но чуть позже, через тысячу км на замене масла. И компрессию замер сделаю

[Ky.]

Сообщение от Волгарь

Свечи хочу посмотреть. Но чуть позже, через тысячу км на замене масла. И компрессию замер сделаю

Есть ли смысл докатывать?
Всё же, масло перегретое. Ресурс сильно сократился.