Re: Парктроник в Гранте. Не нужная опция или полезная примочка?
Цитата:
Сообщение от Антоша
По сегодняшним стериотипам бюджетный автомобиль, это авто с ценой не более 600.000 рублей.
Но я лично считаю, что бюджетный авто это агрегат с ценой не более 330.000-350.000 рублей, тоесть к бюджетным можно отнести: Калину, Приору, базу Логана, Классику, Самару, Китайский автопром, Ланос(Шанс),Матиз, Нексию, ну и т.д
а как тогда например комплектация Люкс Приоры или Калины,в которой есть то что Вы даже не можете мечтать поставить на Шевролет на котором ездите..
Re: Парктроник в Гранте. Не нужная опция или полезная примочка?
Цитата:
Сообщение от grekus
а как тогда например комплектация Люкс Приоры или Калины,в которой есть то что Вы даже не можете мечтать поставить на Шевролет на котором ездите..
Вот именно я на своём Шевроле езжу и получаю удовольствие, а не капаюсь в нём в гараже, как я делал это с пятнашкой.
А про оснащённость калин и приор, не смешите меня: датчик света и климат-контроль, на сегодня этим никого не удивишь. А парктроник там некудышний 3-х зонный стоит, такой и даром не нужен.
Я на Лачу нормальный поставил 6 зонный парктроник, с ним удобнее, пока не помнёшь.
Дорогой мой ДРУГ, подумайте а нужны ли вам все эти прибамбасы в таком исполнении и такой сборки?
реально это авто - модернизация десятки, там куча косяков, по мне за такую стоимость это авто нафиг не надо, щас можно за 399.000 Соларис от Хёндай взять.
Re: Парктроник в Гранте. Не нужная опция или полезная примочка?
Солярис от хендай это лада 07 в другом кузове. Корейский недоделок. А все эти примочки люксовой калины мелочь, а приятно. Пусть даже втаком исполнении но они работают.
Комбинированный вид
