Свечи зажигания Лады Гранты - 4

[CSE]

а я все же возьму под зиму дензо тт обычные, пусть в багажнике катаются,все равно пригодятся, поменяю как настроение будет
https://tavil.ru/netcat_files/480/604/T0010358_b.jpg
https://tavil.ru/netcat_files/480/605/tt_0.jpg
https://tavil.ru/netcat_files/480/605/T0010358_2.jpg

[Ивф]

Читал, читал, так и не понял - ставить иридиевые свечи? Хотелось бы отзывы "из первых рук". Кто нибудь на них ездит?

[vivaldis]

Сообщение от Ивф

Читал, читал, так и не понял - ставить иридиевые свечи? Хотелось бы отзывы "из первых рук". Кто нибудь на них ездит?

Если мотор исправен то определить разницу с иридием или обычными не реально (хотя попадаются умельцы не видят а чувствуют пяткой) Иридий обычно ставят на моторы где очень трудно менять свечи (нужно пол машины разобрать) Если бензин плохой и с металлосодержашими присадками то убьет любые свечи хоть золотые хоть бриллиантовые. Убивается изолятор- покрывается токопроводящим составом. Если свеча сделана по технологии то марка особо не влияет. По этой причине меняют люди разные марки и ищут только им известные качетсва в свечах. Перебои в вазовских моторах случаются в большинстве случаев с причинами не связанными с свечами. Но народ почему то сразу меняет свечи. Привычка народная-нужно еще прокаливать свечи в горящей газетке как в 1944 году.

[Serg901]

Сообщение от Ивф

Кто нибудь на них ездит?

С 12.2009г из-за морозов за -30°С и разница с обычными при пуске есть))))
В К2К сразу установил IQ20TT (отработали уже 474 м.ч.), в Приоре были "попроще" - IK20 и IQ20 (требуется проверка и корректировка зазора, т.к. боковой электрод съедает, центральный без изменений). Но с ними заводские ИКЗ прожили 2352 м.ч., далее авто было продано.

[veluk]

Сообщение от Ивф

Читал, читал, так и не понял - ставить иридиевые свечи? Хотелось бы отзывы "из первых рук". Кто нибудь на них ездит?

Лучше ставьте заводские А17ДВРМ, они нормально отрабатывают, 15-20ткм и под замену, зазор выгорит с 1мм до 1.1мм это в пределах нормы

[IvanCo]

Лучше ставьте заводские А17ДВРМ, они нормально отрабатывают,

И стоят копейки.
особого смысла в иридии и платине на наших движках нет.

[Алексей 7707]

особого смысла в иридии и платине на наших движках нет.

на 8кл ставил на 150-170 т.км, при 220 продал с ними же ... хз

[IvanCo]

на 8кл ставил на 150-170 т.км, при 220 продал с ними же ... хз

Тут вопрос в чем? Да, иридий ходит долго, но на эти деньги можно купить 10 комплектов энгельсовских свеч - это на 200 тысяч спокойно хватит
замена 10 минут, подделок у иридия больше, видел и как зазоры за 10 тысяч уходили на нашем бензе, видел и оригинальные денсо, у которых центральный электрод отпадывал и делал грязь в горшке...
ну а стоит оно того или нет - дело хозяйское.

[pssergey]

Сообщение от IvanCo

И стоят копейки.
особого смысла в иридии и платине на наших движках нет.

Согласен. У меня для 16 кл. АУ17ДВРМ. Вот пара фоток. Без пыхи фотал, шумы дикие, но в целом видать. Пробег около 15 тыс. км, 1 год, два месяца. На изоляторах (рядом с электродами) присутствует потемнение, не знаю, как правильно назвать и с чем это связано. С торца резьбы копоти немного сухой присутствует, держится не прочно. Всё работало, но показалось, что хуже на разгон машина стала, да зима на носу - поменял на новые 300 руб. для успокоения души.

[IvanCo]

Сообщение от pssergey

Согласен. У меня для 16 кл. АУ17ДВРМ. Вот пара фоток. Без пыхи фотал, шумы дикие, но в целом видать. Пробег около 15 тыс. км, 1 год, два месяца. На изоляторах (рядом с электродами) присутствует потемнение, не знаю, как правильно назвать и с чем это связано. С торца резьбы копоти немного сухой присутствует, держится не прочно. Всё работало, но показалось, что хуже на разгон машина стала, да зима на носу - поменял на новые 300 руб. для успокоения души.

Отличные свечи, можно было чуть зазор отрегулировать и дальше гонять, но при цене в 250-300, стоит ли оно того?
Даже последствий коронарного разряда нет, значит и провода правильной конструкции и нормального качества.