С иномарки на LADA GRANTA

[Владимирович]

Уважаемые, отстаньте от писателя обо всем пусть его, с его мировозрением.
Собака лает, а караван-то идет.

[chapai]

Сообщение от Иван Иванов

Я не исследую другие темы. Но по этому форуму понял что ваз и дальше вам будет цены поднимать

все поднимают, а критикуют только ВАЗ

[101]

Иван, "чё хочу то ... ", для чего весь базар ?
Для того что-бы не покупали Гранты и прочие ВАЗы те кому с трудом на них денег хватает ?
Вы списочек то Б/У ино с пробегом за 270 тыр. в соответствующую тему подготовили ?
Шо то мне подсказывает что Иван Иванов ездит на убитой пруле, которую поменять бы рад уже давно на новую НЕубитую прулю(можно даже с неправильныи левым рулем), но ему "ВАЗ не дает этого сделать своими пошлинами" , потому как денег то НЕТути на леворульную новую дилерскую Тойоту за 800 тыр. а есть только на Гранту в компл. "стандарт", вот и пучит Иванова от безисходности (ИМХО, может и ошибся) - эдакая широко распространённая позиция части Российского населения.

Сообщение от Иван Иванов

Он с кем-то конкурирует? Реально? ему создали тепличные условия выдавив всех конкурентов. При настоящей конкуренции ВАЗ-бы не продал ни
одной машины.

Дуб,орех, мочало ....
Создали тепличные условия в том числе и Форду, Рено, Опелю, Хендаю с Киа, Фольксу со Шкодой, Пежо с Ситро,Тойоте, Ниссану, дабы им не пришлось по настоящему конкурировать со своим же Б/У хламом из Европы.

Сообщение от Иван Иванов

Та-же Тойота стоит 600 т.р. У нас от миллиона. Не знаете почему? Потому что надо поддерживать убогий ВАЗ и его верных поклонников.

А у нас пенсии ниже прожиточного минимума не знаете почему ? А верные поклонники ВАЗа - это иностранные производители авто в России, которых поддерживает наше правительство ?

Мдаа ужж, жаль тему полезную зафлудели троллизмом бестолковым ...., для подобных "бесед" надо отдельную тему на форуме иметь типа "АВТОФЛЕЙМ".

[мимопроходящий]

Сообщение от 101

Иван, "чё хочу то ... ", для чего весь базар ?
Для того что-бы не покупали Гранты и прочие ВАЗы те кому с трудом на них денег хватает ?
Вы списочек то Б/У ино с пробегом за 270 тыр. в соответсnвующую тему подготовили ?

Соб-но речь, полагаю, о том, что если на гранту денег с трудом хватает, то может включить головной мозг и не дарить эти деньги давно прогнившему предприятию за его консервные банки, которые кроме древней конструкции, еще и сделаны крайне плохо, гарантия на них эфемерна, ремонтные вложения в них нерентабельны, а купить что-то пусть б/у но заведомо надежнее, в рамках того же класса ес-но.

Схема-то очень проста, единственный стимул для каких-то изменений - отсутствие спроса, а пока пипл хавает, зачем что-то менять? Мне, к примеру, непонятно, как вообще можно купить машину с заведомыми дефектами КПП и с заведомо дефектной конструкцией двигателя(это я про поршневую). Причем за любую сумму, неважно 120тыс или 360тыс.

[101]

Сообщение от мимопроходящий

а купить что-то пусть б/у но заведомо надежнее, в рамках того же класса ес-но.

З-ий раз в этой теме вынужден спрашивать!
"Оглассите вессь списк пжлсста !"
мимопроходящий, Вас тож Иваном кличут ... ?(вопрос то к нему был)

[мимопроходящий]

Сообщение от 101

З-ий раз в этой теме вынужден спрашивать!
"Оглассите вессь списк пжлсста !"
мимопроходящий, Вас тож Иваном кличут ... ?(вопрос то к нему был)

Элементарно. Диапазон до 340тыс. 2007-й год. пробеги 50-80тыс. Альбеа, Корса, Гранде Пунто, Фокус, Фабия, "голая" Октавия. Достаточно? Себе я две недели назад взял фокуса, в том же диапазоне. Однозначно, что все перечисленное шедеврами отнюдь не является, но все известные болячки типовые, не фатальные и не связаны с конструктивными дефектами конструкции как моторного агрегата, так и трансмиссии. Стоимость владения у всего перечисленного, примерно одинаковая.

[Forester]

Сообщение от мимопроходящий

340тыс

А зачем нам такой диапазон?
Давайте 280 максимум. И ссылки бы... конкретные.

[chapai]

Сообщение от Forester

Давайте 280 максимум. И ссылки бы... конкретные.

да и ещё плюсом затраты при замене масла+фильтра и остальных вещей которых необходимо поменять сразу после покупке б/у авто)

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от мимопроходящий

2007-й год. пробеги 50-80тыс.

стойки под замену+ГРМ это как минумум

[101]

мимопроходящий, поздравляю с покупкой "нормального настоящего"автомобиля, т.е. ВЕДРА на колёсах, ну коли Лады-консервные банки !
Надеюсь поздравить и Ивана Иванова в скором будущем с покупкой "нормального настоящего"автомобиля Б/У Фиат Албеа, может ему станет легче наконец-то и он отстанет от "бедных, несчастных, глупых " покупателей Гранты.

Ну флудеть, так флудеть, все равно модераторов не видно в этом разделе.
Пройдусь помодельно.
1. Фиат Альбеа - маленький УРОДЛИВЫЙ (хотя с большим багажником) малораспространенный невыпускающийся уже в России авто с отсутствующим нормальным сервисом и отсутствующими запчастями на базаре по конским ценам. Не дай бог на нём по кузовщине попасть ! Лучше б/у Калину взять за 200 шт. 2007 года с музоном и полной шумоизоляцией.
2. Фиат Гранде Пунто - малораспространенная СИМПАТИЧНАЯ пузотерка для диффчонок с движком в 77л.с.с отсутствующим нормальным сервисом и отсутствующими запчастями на базаре по конским ценам, если за 340 тыр, то и пробег будет под сотню - делать нечего под этим Фиатом в гараже лежать ....
3. Корса и Фабия - почти то же самое что Пунто, с чуть более распростаненным сервисом ...Русскому мужику в этих диффчячих тачках багажника не хватит, поэтому Гранта с очередями...
4. Окташа с дижком 1,6 с МКП и пробегом в 100 тыщ. в ТЛТ стоит около 400-450 шт. - в прошлом году знакомый сдал в Премьеру за 400 взамен новой а они её ОЧ.долго за 450
толкали, так что в сумму 270 шт. не впихивается ну никак.
5. Фокус - ниче так пузотерка, но тоже в эту сумму покупки не вписывается, да и содержание не то что у Лады, так что опять Гранта за 270 штук в очередь и в кредит...
6. Мне вот Ниссан Алмера Классик как-то ближе "тело греет", но 2007 г. в. с пробегом 70-80 тыщ. тоже под 400 кусков.

Сообщение от мимопроходящий

но все известные болячки типовые, не фатальные и не связаны с конструктивными дефектами конструкции как моторного агрегата

Это проблемы с холостыми оборотами и глохнущим при отпускании газа на ходу движком на Фокусах не связаны с конструктивными дефектами конструкции "моторного агрегата" ?
У всех Лад все известные годами болячки типовые и не фатальные, т.е. автомобили практически ВСЕГДА на ходу, несмотря ни на что.

Дафайте список "настоящих" автомобилей с "ПРАВильным рулем" - это будет гораздо познавательнее и занимательнее ...

[Slavent154]

Иван Иванов-Грантофоб?