Отзывы о МКПП ВАЗ-2181 - ч. 2

[Aлександp]

Сообщение от Altim

Я прям мастера вспомнил, слово в слово.

Да, мы, мастера, такие - на одни и те же курсы повышения квалификации ездим....

Сообщение от Altim

http://www.youtube.com/watch?v=0j9AwY84kO0

Ну и ?!
Вы не верите этому правдивому ролику ?
Снизили вой, снизили - верьте глазам своим и комментариям за кадром !
Неужели неубедительно ?!
Нефункциональный шум КПП устранен !
Вы просто придираетесь на фоне общего снижения шумности двигателя.

Сообщение от Altim

Но когда на 14 на 100000 завыла 2-я передача при торможении двигателем, я это прекрасно услышал.

Так она и раньше выла, просто вы вой этот не слышали, который от рождения заглушал движок на 14-й, а когда завыло сильно к 100 000 км. , вот тогда и услышали сквозь шумный движок ...
А на Гранте сразу КПП услышали !

Сообщение от Altim

я двигатель вообще не слышу

Сообщение от Altim

Да Гранта тише,.... Да в общем на гранте движок тише.

Сообщение от Altim

Единственное что радует, так это то, что оперативно отвечают. Молодцы.

Так это робот отвечает уже заранее заготовленными штампами - к ним таких писем очень похожих в день десятки приходят....
Правильно вам ответил робот !
"Любой узел имеющий вращающиеся детали издает шум, имеет вибрацию"(С).

Сообщение от Oleg08

тогда зашевелятся.

Ну да, зашевелятся и заменят по гарантии КПП на другую, у которой кроме ещщё большего воя будет слышен рокот подшипников и передачи на горячую не будут втыкаться, потому как при замене забыли смазать ржавые шлицы вала кпп ....
"От добра добра не ищут"(С)
"Лучшее - враг хорошего"(С)

[Altim]

История переписки с управлением организации сервисного обслуживания АВТОВАЗа
на счет гарантии на МКПП ВАЗ-2181

Вопрос
13.07.15
"Добрый день. Обратился в ОАО «Самара-Лада» по поводу воя и вибрации КПП.
1-я передача вой при ускорении и торможении двигателем
2-я передача вой при ускорении и торможении двигателем
3-я передача вой при торможении двигателем.
При ускорении вибрация. На холодную шум в КПП. Выжимаю сцепление, шум пропадает. Проехались с мастером. Мастер сказал что это все в пределах нормы, мол это такая конструкция, все нормально, ничего страшного. А в документах написал, что не выявлено! О как! Но ведь это совершенно разные понятия, шум в пределах нормы и не выявлено. На мой вопрос почему в машине он мне говорил одно, а написал другое, мастер ответил что он не может написать по другому. На мою просьбу написать, что шум в пределах нормы он ответил отказом и пояснил, что у них нет специального оборудования поэтому они не могут сказать в пределах нормы или нет. Поэтому и пишут что не выявлено. Тогда я спросил мастера, получается что у меня в машине тишина? А вибрация? Для этого специального оборудования не надо! На что был дан ответ, мы Вам написали что не выявлено, обращайтесь куда хотите, до свидания!
Коль из сервиса меня послали «куда хотите», обращаюсь к Вам. Проясните пожалуйста ситуацию:
1.Как это официальный автосервис не обладает необходимым оборудованием для диагностики одного из важнейших агрегатов автомобиля!?
2.Что мне делать с КПП?

Ответ АВТОВАЗА
14.07.15
"Добрый день! Спасибо за обращение. Допустимый уровень шума, вибрации производимый отдельными узлами в составе автомобиля, не регламентируется нормативно-технической документацией. Пунктом Гарантийного талона оговорено, что «гарантия не распространяется на нормальные уровни шума, вибрации». Определить допустимый уровень шума и вибрации может специалист, имеющий опыт в диагностике шумов, характерных нормальной работе узлов"
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей

Вопрос
15.07.15
Спасибо за ответ. С одной стороны Вы говорите что «Определить допустимый уровень шума и вибрации может специалист, имеющий опыт в диагностике шумов, характерных нормальной работе узлов», а с другой стороны Вы говорите «Допустимый уровень шума, вибрации производимый отдельными узлами в составе автомобиля, не регламентируется нормативно-технической документацией».
Возникает вопрос:
1.А как этот специалист будет определять допустимый уровень шума и вибрации, если это ни как не регламентировано!?
2.Если допустимый уровень шума, вибрации производимый отдельными узлами в составе автомобиля, не регламентируется, то получается что его не должно быть!?
3.Значит моя коробка подлежит ремонту/замене!? Я правильно Вас понял?

Ответ АВТОВАЗА
17.07.15
"Добрый день! Спасибо за обращение. Любой узел имеющий вращающиеся детали издает шум, имеет вибрацию. Шум регламентируется требованиями ГОСТ и ТР. Согласно Гарантийного талона решение по наличию дефекта принимает инженер по гарантии."
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей



АВТОВАЗ кажется уже сам запутался, что, чем и как регламентируется.
Я им пишу, что инженер по гарантии не может определить, шум в пределах нормы или нет. А они мне «решение по наличию дефекта принимает инженер по гарантии».!?!?!?!?
Как говорится «колеса отгружены». Классика.
Буду сочинять новое письмо.
Продолжение следует (если кому интересно).

Добавлено через 2 минуты
Единственное что радует, так это то, что оперативно отвечают. Молодцы.

[Oleg08]

Сообщение от Altim

оперативно отвечают. Молодцы.

Ну да, отписку то недолго скопипастить из списка ответов. Надо в письменном виде требовать расторжения договора, тогда зашевелятся.

[BigKot]

На 99й коробас "дизелил" на первой-второй. Перебирали полностью все подшипники и синхры - мёртвому припарки. Но особо не раздражало, на фоне общего шумового эффекта авто. Судя по тишине в к2 (думаю аналогично и в гранте), коробас бы доставлял значительный дискомфорт..

[Aлександp]

Сообщение от BigKot

Ну так "оно" именно так и называется.

Это "оно" у вас так называется ....
А у "нас" нет детали с таким названием в конструкции привода переключения передач... и в каталоге запчастей нет...

Кулиса КПП представляет собой механизм многорычажного узла, связывающий между собой рычаг переключения передач и шток, подходящий к коробке. Размещается она под днищем автомобиля, как правило, возле кардана или под находящимся в салоне рычагом коробки передач.

Так на чём рука то лежит ?!

А всё на мастеров батон крошите....

[Altim]

Меня только коробка не устраивает.

[Aлександp]

Так она(коробка) не вас одного не устраивает, значит она такая не у вас одного и её замена на другую такую ничего вам не гарантирует кроме очередной лотореи.

[Дэнчик]

Сообщение от Aлександp

Так она(коробка) не вас одного не устраивает, значит она такая не у вас одного и её замена на другую такую ничего вам не гарантирует кроме очередной лотореи.

Это точно. В предыдущей части темы человек писал, что после замены новая КПП выла больше чем старая. Лучше подождать французские, на которые АВТОВАЗ планирует переходить в недалеком будущем. Вопрос только насколько оно окажется недалеким...

[CHunter]

Сообщение от Дэнчик

Это точно. В предыдущей части темы человек писал, что после замены новая КПП выла больше чем старая. Лучше подождать французские, на которые АВТОВАЗ планирует переходить в недалеком будущем. Вопрос только насколько оно окажется недалеким...

Вы думаете их будут ставить на гранты? Конечно, если всё пойдёт хорошо и они чудесным образом будут при рестайлинге фиксить все известные проблемы(при этом положительные моменты не убьют) и при этом цена за люкс будет до 520 там(имеется ввиду конец 2016 года или начало 2017), тогда да ))

Им давно пора унифицировать Ладу калину и Гранту (сделать всё одинаковое в них)
А вот веста и прочее это дороже и выше классом.
Сейчас же получается какой-то зоопарк.

[Altim]

А вообще, сколько эти коробки ходят. Есть какие то примеры. А то вдруг сейчас она воет, а через 100000 только «расцвет сил начнется»?