Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[badger]

На примере Hyundai мне кажется всё же что иномарки вообще более адаптированы к климату. Конкретно к гранте претензия - летящая в двигательный отсек грязь, ржавчина на шпильках стоек, попадающая в двери вода.
Зато по подвеске одна из приятнейших спине (моей) и вестибулярному аппарату (моему, если ехать справа) машин для наших дорог.

Однако касательно покупки БУ иномарки - воздержался бы, предпочел бы Гранту.
В крайнем случае, если брать БУ ино пришлось бы (мало ли, для каких-то целей, типа бусика-минивена) - то обязательно с пробегом только по России, нормальной историей (сервисы, ремонты чтобы были отражены). Может трейдиновую в салоне, либо у знакомых.

Ни в коем случае ничего привезённого из-за рубежа. Или привезенного из-за рубежа и с маленьким пробегом по России.
У нас принято менять машину, когда слезает с гарантии (я сам гранту так сменил).
У них - ушатывать пока совсем не помрет.
Если из зап. Европы пришла машина с маленьким пробегом и как бы в хорошем состоянии - значит она проблемная.
Я лично знаю людей, способных купить что побольше, но ездящих на машине 20-25 летнего возраста. Ну или директора филиала крупной компании, с тыщей что-ли человек в подчинении, катающегося на пежо-4хх. Свежей, правда, видно статус требует.

[Slavent154]

Сообщение от badger

обязательно с пробегом только по России

Это кошмар для ДВ и Сибири, тут только "беспробеговые", т.е., без пробега по России)) скажите, ну как такое можно было придумать - "беспробеговые", интересно, а там она что по воздуху летала? Или думают, что япы так ездят, что даже одометр не щёлкает?))

[badger]

Вот с японцами может быть другая ситуация кстати. У японцев другой характер, там сильно больше дорогих и новых машин чем в Европе. У них тесное жилье, унылое метро, но зато много предметов, чтобы как-то унылость разбавить, гаджетов там, в туалете кнопочки и джойстик, на работе массажные дорожки, видимо если брать машину - то уж такую, что уух.
По-европейски - жить в таунхаусе и хвастаться, на какой дешевой машине ездишь, у японцев видимо меньше источников наслаждения жизнью.
Но в любом случае, если бы возникла необходимость брать БУшную, я бы постарался найти такую чтобы история была проверяемая. Тоесть, купленную у нас. Типа трейдиновой. Сданной за окончанием гарантии для покупки машины подороже.

[Slavent154]

Сообщение от badger

У японцев другой характер

Да, бывает за всё время эксплуатации даже масло не меняют.А все эти байки про другую философию и отношение к машинам придумали перекупы с ДВ

[badger]

Сообщение от Slavent154

Да, бывает за всё время эксплуатации даже масло не меняют.А все эти байки про другую философию и отношение к машинам придумали перекупы с ДВ

Ну я говорю о личном впечатлении от улиц.
В Европе - чем дальше на Запад, от влияния СССР, похоже, тем дешевле и старше машины.
Скажем, в Эстонии автопарк выглядит куда свежее, чем в Нидерландах, где разные незнакомые друг с другом люди мне хвастались какие у них старые машины, как они долго их эксплуатируют :-) А в Москве - свежее чем в Эстонии.
А в Токио - как в Москве.
Ну личное впечатление восьмилетней давности.
Хотя я пруля всё равно не стал бы покупать, повторюсь. Традиции наши по смене машин (и свежих ВАЗов, и иномарок) позволяют как-то определить как жила БУшная, особенно если брать в рамках этой традиции (у окончания гарантийного срока), а как по трансграничной...

[bombas]

Ну я говорю о личном впечатлении от улиц.

С итальянскими машинами в Европе не сталкивались ? У итальяшек самые загаженые и убитые машины. А миру они известны как законодатели моды и кто не в тему будет в шоке )))

Конкретно к гранте претензия - летящая в двигательный отсек грязь

,

попадающая в двери вода

уплотнители всё решают

[wovan]

мне вот всегда хочется спросить людей у каво ино были в идеале . а зачем вы её продали ? да ещё и купили взамен гранту ?!!!
кузов в идеале , двиг шепчет - так езди и радуйся ! нет продадут ( сомневаюсь что за дорого ))) ) купят ваз гранту и начинают ныть )))))

[Limon33]

мне вот всегда хочется спросить людей у каво ино были в идеале . а зачем вы её продали ?

Мне тоже.

[badger]

Сообщение от wovan

мне вот всегда хочется спросить людей у каво ино были в идеале . а зачем вы её продали ? да ещё и купили взамен гранту ?!!!
кузов в идеале , двиг шепчет - так езди и радуйся ! нет продадут ( сомневаюсь что за дорого ))) ) купят ваз гранту и начинают ныть )))))

А такие есть?
Может если финансовое положение ухудшилось, или машина стала подавать симптомы.
Или для профиля эксплуатации гранта удобнее.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от bombas

С итальянскими машинами в Европе не сталкивались ? У итальяшек самые загаженые и убитые машины. А миру они известны как законодатели моды и кто не в тему будет в шоке )))
,Уплотнители всё решают

Не, не был в Италии.

[bombas]

мне вот всегда хочется спросить людей у каво ино были в идеале . а зачем вы её продали ? да ещё и купили взамен гранту ?!!!
кузов в идеале , двиг шепчет - так езди и радуйся ! нет продадут ( сомневаюсь что за дорого ))) ) купят ваз гранту и начинают ныть )))))

Да это стандартный набор джетельмена. с 90-х гг. поменяно куча машин, котореы человек ушатывал и быстро продавал перед дорогостоящим ремонтом. Потом купил нашу машину и после её ушатывания и не возможночси продать, начинает её ремонтировать. И тут вдруг он понимает что в машину надо вкладывать, ведь до этотого он откатывал и скидывал машины.
особенно доставляют типы, купившие машины с 300 тыщ килопробегами и фантазирующие, что точно также можно ещё 1 миллион проехать )))