yurentei,
концевик на тормозной педали с двумя группами контактов. если память не изменяет, на ЭБУ приходят от него два провода. на одном +12 при нажатом торомозе (в параллель со стопсигналом), на втором, наоборот, напряжение пропадает при нажатии. видимо, так сделано для контроля исправности выключателя.
соответственно, на первый надо подавать 12В (развязаться диодами чтобы стопари не включались), а второй разрывать.
Всем привет!
В общем через раз, при снятии с охраны, не до конца поднимаются тяги на задних дверях. Соответственно двери остаются запертыми. Повторюсь, что проблема повторяется не постоянно.
Может кто сталкивался ?
P.S. сигналка starline.
Может проблема в замках? тупо не хватает смазки ?
Либо тока не хватает /плюс или масса слабоваты/, либо длительности импульса. У некоторых сигналок есть косяк- они и моторчики дёргают и лампочками моргают одновременно- вот напруга и проседает.Моторчики ампер по 6 - 24 А , лампочки по 2 А -это ещё 8 .Итого 32 А должно выдерживать питание . На самом деле ток ещё больше, так как сопротивление холодной лампы в 10 раз меньше горячей , 0.1-0.2 секунды ток будет 20А , если проводка позволяет. Т.е., лампочки и моторчики должны быть развязаны по времени либо по цепям питания.Ну и хорошую массу никто не отменял...
__________________
ЛС не читаю-пишите в почту vaz_nil15@mail.ru Юрию Олеговичу
. Подойдут?
Линейный вид
