Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2015, 06:45   #1
Жоржж
Форумчанин
 
Аватар для Жоржж
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 382
Отказал правый передний ЭСП на норме.

Привет народ, на машине катаюсь чуть больше года. вчера все работало штатно, а сегодня утром хотел опустить пассажирское стекло и в ответ тишина. водительское работает нормально, а пассажирское не с места водителя, не с места пассажира не опускается.
С чего начать копать? чтобы лишнего не разбирать.
И риторический вопрос автовазу: До коли мы это будем терпеть! как так можно собирать машины! и из чего! у какой нить 20 летней тойота все стеклоподьемники работают, а в гранте год и все привет. уже не работают. из чего вы их собираете?
Жоржж вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2015, 07:06   #2
d1m
Форумчанин
 
Аватар для d1m
 
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219010
Сообщений: 639
Re: Отказал правый передний ЭСП на норме.

Снять обшивку и проверить наличие напряжения на разъёме электростеклоподъёмника.
d1m вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2015, 07:17   #3
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Отказал правый передний ЭСП на норме.

У меня такое было - где то делал даже фото.
Проблема была в контакте кнопки - разобрал почистил и всё заработало. Так и не понял толи нагар, то ли грязь попала (которую не успел увидеть). Разбирается кнопка легко, а вот снять из-за окантовки сложнее - на самой кнопки упоры надо сжать - при снятой карте дверей дело 1 минуты.

У нас кнопка пассажирская используется всегда (даже если управлять водительской) - там перекидывающийся контакт.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2015, 07:51   #4
Жоржж
Форумчанин
 
Аватар для Жоржж
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 382
Re: Отказал правый передний ЭСП на норме.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
У меня такое было - где то делал даже фото.
Проблема была в контакте кнопки - разобрал почистил и всё заработало. Так и не понял толи нагар, то ли грязь попала (которую не успел увидеть). Разбирается кнопка легко, а вот снять из-за окантовки сложнее - на самой кнопки упоры надо сжать - при снятой карте дверей дело 1 минуты.

У нас кнопка пассажирская используется всегда (даже если управлять водительской) - там перекидывающийся контакт.
Кнопку то вытащить можно без снятия панели двери?
Жоржж вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2015, 08:52   #5
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Отказал правый передний ЭСП на норме.

Цитата:
Сообщение от Жоржж
Кнопку то вытащить можно без снятия панели двери?
Да...
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2015, 09:12   #6
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Отказал правый передний ЭСП на норме.

Цитата:
Сообщение от Жоржж Посмотреть сообщение
Кнопку то вытащить можно без снятия панели двери?
Вставить вот точно легко, но вытащить я не смог - побоялся наделать царапин (т.к. я карты снимал не раз (около 5 раз) - то уже привык, уже просто рукой с клипс сдёргивать стал, поэтому решил у себя снять карту).
Упоры видны их по идее надо чем то тонким нажимать. Разъём с проводами легко проходят в дырку.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2015, 10:21   #7
d1m
Форумчанин
 
Аватар для d1m
 
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219010
Сообщений: 639
Re: Отказал правый передний ЭСП на норме.

Вот здесь показано, как кнопку вытащить. http://www.granta-faq.ru/podsvetka/p...nopki-esp.html
d1m вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2015, 19:05   #8
Жоржж
Форумчанин
 
Аватар для Жоржж
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 382
Re: Отказал правый передний ЭСП на норме.

Определили в чем проблема, оказывается нет массы на кнопке эсп.
Кто в курсе где на кузове прикручивают массу для эсп?
Жоржж вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2015, 21:16   #9
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Отказал правый передний ЭСП на норме.

Цитата:
Сообщение от Жоржж
Определили в чем проблема, оказывается нет массы на кнопке эсп.
Кто в курсе где на кузове прикручивают массу для эсп?
На кокой именно кнопке?
Если на пассажирской, так она там нужна только для подсветки.
Если на сдвоенной водительской, в таком случае не будут работать оба ЭСП, подсветка кнопок и ЦЗ, т.к. в двери у них общая "массовая" точка.
Внутри водительской двери все минусовые провода идут в одну скрутку (в ней провода сварены между собой) и от этой скрутки уходит один провод через гофру на кузов и там уже на "массу".
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2015, 04:39   #10
Жоржж
Форумчанин
 
Аватар для Жоржж
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 382
Re: Отказал правый передний ЭСП на норме.

Цитата:
Сообщение от TO-13 Посмотреть сообщение
На кокой именно кнопке?
Если на пассажирской, так она там нужна только для подсветки.
Если на сдвоенной водительской, в таком случае не будут работать оба ЭСП, подсветка кнопок и ЦЗ, т.к. в двери у них общая "массовая" точка.
Внутри водительской двери все минусовые провода идут в одну скрутку (в ней провода сварены между собой) и от этой скрутки уходит один провод через гофру на кузов и там уже на "массу".
Проблема с пасажирским эсп. водительский работает и цз работает. снял обшиву с пасажирской двери, на штекере в которую втыкается пасажирская кнопка нет массы. если на штекер подать стороннюю массу(оранжевый провод) то эсп работает. и опускает и поднимает. без сторонней массы нет.

Последний раз редактировалось Жоржж; 26.05.2015 в 04:42.
Жоржж вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:25. Часовой пояс GMT +3.