Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Epidemic]

ВикторФ, ну вот видите Сейчас на самом деле не так черт плох, как его малюют, наши машины в принципе неплохой вариант, за свои деньги. Разве что за Приору я бы 400 с лишним тысяч не отдал, да не обидятся на меня сейчас ее владельцы, но машине срочно светит модернизация и перегон ее на более современную линейку конвейера.

[ВикторФ]

Сообщение от Алекс73

Меня сомнения берут в том,

Во всех нормальных странах сущесвует система возврата % при перемещении товаров из страны . Например в Финляндии при покупке любого товара вы оформляете TaxFree , зависит от суммы покупки , но в среднем около 10%. Если вы юр.лицо или частный предпр-ль - ALV 22%. То же самое и в Германии. Россия к этому к сожалению , не относится...
Если в Германии автомобиль приобретается на юридическое лицо, например частным предпринимателем, фирмой, в стоимость его включается НДС или MwSt ( MehrwertSteuer ). О том, что машина имеет налог, в объявлениях обычно указывается строкой "MwSt ausweisbar". Практически в этот разряд попадает подавляющее большинство грузовых автомобилей, часто микроавтобусы, иногда легковые автомобили в кузове "универсал", которые часто приобретают небольшие предприятия для служебных нужд а также бывают и седаны, например бизнес-класса, приобретаемые предприятиями для перевозки директоров и всяческих менеджеров. В Германии этот налог составляет 19% с 01.01.2007 года. Если в дальнейшем фирма продает машину на экспорт, вне Шенгенской зоны, налог возвращается продавцу. Например, если Вы приобретаете такую машину стоимостью 10000 евро, ее нетто-цена составит 8620 евро и Вы сможете в дальнейшем получить остаток в 1380 евро. Изначально все-таки придется заплатить полную брутто-цену. При этом необходимо вписать в купчую возврат налога как составляющую (условие), иначе продавец имеет право не возвращать НДС, если это не оговорено письменно. Если в цене машины содержится НДС, то эта сумма всегда должна быть отдельно указана в счете (купчей). Рекомендуем обязательно еще раз обговорить с продавцом, какие документы необходимы для возврата НДС. Также необходимо грамотно оформить вывозные документы (вывозная декларация), именующиеся – Ausfuererklaerung (форма 0733) . Заполняется в трех экземплярах - с красным, желтым и зеленым кантом. Практически это делает сам продавец. Если машина стоит более 2000 евро, подготовленный бланк проверяет на правильность местная немецкая таможня и ставит на него круглую гербовую печать. Далее Вы выезжаете со своей машиной из зоны Шенген. Например на выезде из Финляндии в Россию, еще до прохождения паспортного контроля, Вы предъявляете заполненный, с печатью Ausfuererklaerung и купчую на автомобиль представителям финской таможни. Красная и зеленая копии остаются на границе у таможни, желтую получает лицо, вывозящее машину (в особых случаях документ отсылается по почте непосредственно таможней). Обратите внимание, чтобы в купчей была указана не только полная стоимость а также указана и нетто-цена. В свою очередь финны штампуют Ausfuererklaerung своей прямоугольной печатью на обратной стороне бланка. Вот этот лист бумаги с печатями теперь стоит ровно 19% от общей цены машины.

[nsNet]

У нас в семье есть Сайбер - никаких проблем с зимним пуском никогда не было (АКПП само собой)

[KAN]

Есть (с 2009) Ниссан Примера 1997 г из плюшек Кондиционер, ГУР, ПБ водителя, на 300000 капремонт ДВС около 20000тр на запчасти и расточку остальное руками...
С января Гранта норма, после гарантийной замены термостата никаких забот, ТО недешево но бесит что нормально делают только в личном присутствии (ЯрЛадаСервис), пробег 28000.
Думаю лучше новая Гранта, т.к. иномарки хоть и дешевле, но 90-е когда их делали чуть не вечными все дальше, а в 00-х качество бюджетных стало слабее.

Добавлено через 3 минуты
На дальняк (за Казань) конечно Ниссан поприятнее (расход 10 с хвостиком), хотя у Гранты очень маленький расход (в среднем 7,6 с Чувашскими пробками и 130км/ч на М4 в Татарии+от Нижнего до Владимира)

[tarlagoy]

Тут кое-кто из форумчан, имеющих непосредственное отношение к производству на вазе, рассказывали, в каких условиях, как и за какую зарплату рабочие собирают машины. После этой информации, я сделал вывод, что претензий к качеству вазовской сборки я теперь предъявлять не буду. Но и покупать косо собранную машину желания нет, будь она трижды новая. Пусть лучше будет б/у, но собранная в нормальных условиях, нормально обученным и укомплектованным персоналом, получающему достойную зарплату, в забугорных условиях, где реально жёсткая конкуренция между производителями и идёт борьба за покупателя с соответствующим отношением к качеству.

[101]

Сообщение от tarlagoy

Но и покупать косо собранную машину желания нет, будь она трижды новая.

Ну "вы" уже купили одну в семью - и на том спасибо ! А какие проблемы конкретно именно косой сборки в вашей Гранте в сравнении с б/у ино ?
Колёса косо стоят или двери косо поставлены, или одна фара выше другой и косо стоит ? Может руль косо установлен ?
А люксовые 2190 с АКПП охх какие вкусные ожидаются !!
http://www.lada-granta.net/showthrea...452#post128452
"От сумы да от тюрьмы не зарекайся"(с)

[Slavent154]

Сообщение от tarlagoy

получающему достойную зарплату, в забугорных условиях,

Всё оппозиционируете-революционируете?))))) А так да, за бугром всё прекрасно,зарплата высокая,налогов никаких,машины,почти даром,ну и т.д., только вот Ваше хвалёное забугорное качество осталось в годах чуть моложе Вашей Тойоты.

[lober88]

Сообщение от 101

А люксовые 2190 с АКПП охх какие вкусные ожидаются !!
http://www.lada-granta.net/showthrea...452#post128452
"От сумы да от тюрьмы не зарекайся"(с)

Действительно ожидаются хорошие гранты с АКПП и люксовые
Это очень хорошо !
Я ездил на немцах и корейцах - хорошие авто, но пузотёрки в отличие от гранты у которой приличный клиренс и остальные плюсы И наверное одна из лучших по цена-качество ПОКА....
Конечно ино - есть ино -комфорт и всё такое понимаю...Но проехал на гранте один раз (на новой) - и понял что для наших дорог и условий!!!

[tarlagoy]

Сообщение от Slavent154

Всё оппозиционируете-революционируете?))))) А так да, за бугром всё прекрасно,зарплата высокая,налогов никаких,машины,почти даром,ну и т.д., только вот Ваше хвалёное забугорное качество осталось в годах чуть моложе Вашей Тойоты.

А по существу можете что-нибудь сказать?

Добавлено через 44 минуты

Сообщение от 101

А какие проблемы конкретно именно косой сборки в вашей Гранте в сравнении с б/у ино ?

Сдохший БУБД, скрип от трения защиты троса ручника о днище, плавающие обороты ДВС, правда в "разумных" для ваза пределах, усилившиеся и преумножившиеся скрипы в салоне. Пожалуй, всё пока.

[101]

Сообщение от tarlagoy

Сдохший БУБД

Эта проблема НЕ относится к косой сборке на вазе рабочими ваза ...

Сообщение от tarlagoy

скрип от трения защиты троса ручника о днище

Старая давно знакомая "проблема", скорее всего относящаяся ни к сборке а к конструктивным просчётам.

Сообщение от tarlagoy

плавающие обороты ДВС,

Тоже к косой сборке не относится, больше или к конструктивным просчётам, или к свечам зажигания, или к бензину, или к совокупности перечисленного ...

Сообщение от tarlagoy

усилившиеся и преумножившиеся скрипы в салоне.

А тут собирай/не собирай - на наших дорогах по-любому со временем скрипеть начнет, кузовок то не тяжёлый и мягковатый на кручение. Тоже над конструктивом работать нужно и кузова и обивок и их крепления ...
Или Гранта при своей цене должна быть такая же тихая и безупречная как Тойота или как Мерс (даже Б/У) ?

Сообщение от tarlagoy

Пожалуй, всё пока.

Немного! Ну если даже это Вас оттолкнуло от желания приобрести 2190 люкс с АКПП, ну что же ..., найдутся другие желающие и немало !