Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[Neibot]

Это сколько там пробега?

Много )

Из того, где есть цифры - вот сид например:

100 тыкм

[свернуть]

[Watson]

Эти фото - у тех кто ни хрена не делал, а потом тыс. к 100-150 спохватился что авто греется. Т.е. говоря как есть - это у ездунов только такое.
Рецепт как сделать чтобы этого не было - раз в год, по весне или осенью, закрываете нежные места на движке пакетами (гену, монтажные блоки, прочие электронные блоки под капотом), покупаете баллончик "очиститель двигателя" и им подобные, набрызгиваете им в предварительно смоченные керхером соты, ждете согласно инструкции 5-7 минут и смываете, при необходимости - повторить. На авто, проходящим такую процедуру хотя-бы раз в год - таких валенков не бывает в принципе и к 200, и к 300тыс. На гранте fl эту процедуру вообще можно проводить на отлично со съемом переднего бампера - он скидывается буквально за 10 минут. Вы просто не будете давать возможность накопиться такому объему грязи с помощью очистителей на основе обезжиривателей размывая зачатки этих образований.

[Neibot]

На гранте fl эту процедуру вообще можно проводить на отлично со съемом переднего бампера - он скидывается буквально за 10 минут. Вы просто не будете давать возможность накопиться такому объему грязи с помощью очистителей на основе обезжиривателей размывая зачатки этих образований.

Ну это и есть мойка радиаторов, которой надо иногда заниматься, чтобы валенков не накопить.
Только снимать надо не только бампер, но и радиатор кондея, хотя бы открутить и в сторону отвести, без разгерметизации.
Потому что валенки собираются уже после него, на основном радиаторе.

[Watson]

Не надо там ничего разбирать, все и так смывается, там за год неоткуда взяться таким объемам грязи, а то что есть - размывается водой и растворителями жира, на обоих радиаторах. Я на калине-1 мыл не снимая бампера, не снимая вентиляторов, обрызгивал с керхера, пропшикивал очистителем где мог добраться с улицы и подкапотки - там немного грязи появилось только за последние 3 года перед продажей когда я окончательно забил на все эти действия.
Ну в теории - если ездить по каким-нибудь хлопковым полям или нон-стоп в режиме такси по 140-160 тыс. накатывать за год - тогда можно и разобрать, но для абсолютного большинства автомобилистов в средней полосе РФ с пробегом около 25-30 тыс. в год - один раз помыть в год будет вполне достаточно, два - вообще отлично.

[www-shurik]

ИМХО - это результат работы вентиляторов охлаждения. Т.е. кто то в пробках молотит, у кого то кондей часами и т.п.

Такие валенки без электролизации мусора не собираются за 100 000 км. А вентилятор лопастями как раз это и делает + завихрения.

Поток по трассе огибает машину с лёгким мусором.

[Neibot]

не снимая бампера, не снимая вентиляторов

Ну, это полумеры.
Лучше чем ничего, но если уж снимать бампер - тогда и радиатор кондея сразу отодвинуть и отмыть нормально.

[Watson]

Ну это просто я к тому что можно даже не разбирая ничего мыть и все равно будет какой-то толк. Самое главное - не залить электрику и разъемы.

[flinter]

После пробега 70, без сетки

[Neibot]

Там точно 70? )



Пробег 140 без сетки. Чел помыл и катает дальше.
https://www.drive2.ru/l/504410855920632306/

[zver]

Условия то могут быть разные. Один эти 70 тыс может по полям зарослям тополей в пору цветения накатывал. А второй может чисто по городу чистенькому.