не знаю в тему или нет, но вопрос такой-
× есть задумка надеть на нижнюю часть пружины шланг,
× между опорником и стаканом положить резиновую прокладку (камера как пример)
затея заключается в том, что вибрации от мелких неровностей должны гаситься, соответственно узов меньше вибрирует.
Всё в резине и так:пружина сверху упирается в резиновую прокладку перед чашкой,шток стойки в резине опоры,колесный диск на земле стоит через резиновую покрышку,рулевая тяга прикручена к рашпилю через резиновый шарнир.
Какую то дрянь вы ставите. Заводские ВПЗ сняты вместе со стойками на пробеге 72000км, относительно живые. С новыми стойками поставлены СКФ, пробег на них 26000км, все нормально. Правда люди пугают что в отличие от ВПЗ они менее живучие так как в них вода попадает снизу и грязь. Вобщем посмотрим
...Заводские ВПЗ сняты вместе со стойками на пробеге 72000км, относительно живые.
Я сегодня фотографию сделаю заводских - шарики просто превратились в подобие семян от черёмухи (только меньше). Пробег около 33000 км был на тот момент. Причём защёлкали пружины с двух сторон, но подшипник поменял я только один (т..к. не нашёл их у нас в продаже, а купил в сборе опору от приоры, которая мне нафиг не нужна - только из-за подшипника).
Второй (родной заводской) подшипник у меня работает уже наверное как подшипник трения.
В новом возможно шарик лопнул, треск поймать можно в определённом положении руля.
ИМХО защищённость подшипника от воды никакая.
Последний раз редактировалось www-shurik; 30.05.2016 в 06:33.
Комбинированный вид
