Выбор: Гранта vs... гранта ? - 2

[Ярослав02]

Всем спасибки за советы.
А что, в передних арках задние карманы, где стык с порогами, по прежнему собирают мусор и мул, который я вычищал на старой каждый год ?

[AntonArcher]

Сообщение от Ярослав02

Всем спасибки за советы.
А что, в передних арках задние карманы, где стык с порогами, по прежнему собирают мусор и мул, который я вычищал на старой каждый год ?

Да, все точно так же.
Я снимал подкрылки, вымазал там все пушсалом и поставил назад. Они весьма жесткие и форму держат очень хорошо.
Поначалу меня тоже смутил ворс, но оказалось все как описАл Neibot - постепенно сохнут, воду не пропускают. Керхером вполне моются, не режутся, но намерзает зимой на них наглухо, да, надо следить.
Неплохо глушат шум от колес кстати.

Я в том году на отцовской Весте что то смутился, и поставил поверх ворсовых пластиковые Novline (на прошлой гранте отлично зарекомендовали себя, форма идельно повторяет полость, все крепится на штатные места без лишних дырок).

Мне не нравится один момент только - открытые кромки крыла, особенно задней арки. Зимой изнутри по кромке между крылом и подкрылком активно набивается пескосоляное г-но, и наверняка по наружке еще и пескоструится. На пластиковом Новлайне кромка прикрыта.
Я кромку вымазал жЫЫрно густым слоем варева пушсала и кордона, изнутри и снаружи, но не знаю насколько надолго и надежно ли это.

[Ярослав02]

Сообщение от AntonArcher

Мне не нравится один момент только - открытые кромки крыла, особенно задней арки. Зимой изнутри по кромке между крылом и подкрылком активно набивается пескосоляное г-но

Я тоже подумал об этом. Ещё в салоне, увидев ворсовые подкрылки, полез пальцем щупать кромку арки заднего крыла.
Дело в том, что на старой, где не было никаких подкрылков(а дополнительные я не ставил из принципиальных соображений), кромка арки была открытой и забивающаяся там сухое кавно легко и быстро убиралось пальцем руки(правда это вызывало залежалую грязь в районе ногтей и водопад вычищаемой пыли и песка на чистые колёса).
Сейчас же, между ворсовым подкрылком и кромкой арки есть небольшой зазор, куда не пролазит и палец. А чистить там иногда надо, ибо какашка концентрирующая в себе влагу будет там скапливаться, к гадалке не ходи. И пока не знаю как. Может придумать деревянный клинышек какой, который пролезет в эту щель. Потому что полный демонтаж ворсовых подкрылков для этой цели меня не бодрит.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от AntonArcher

Да, все точно так же.

Сообщение от Neibot

В этом плане ничего не изменилось )

Ну, в общем, я это и подозревал. Спасибо, будем знать, что караман тот запускать не стоит и уже в след году вскрою там подкрылок, почищу и антикором там пройдусь.

Полез, кстати, недавно, в карман воздухопритока в районе мотора стеклоочистителя. В следствии обильного листопада там уже скопилось изрядно листьев, семян-вертушек и прочего мусора. Решётка пластикового жабо от такого, оказывается, не спасает, а чтобы прочистить нишу под моторчиком стеклоочистителя нужно полностью демонтировать левую половину жабо и оба рычага стеклоочистителя, что весьма трудоёмко.
На старой ниша был абсолютно открытой и туда летело всё, что падало сверху. Но и чистить было легко, достаточно несколько раз туда опустить свою клешню. А щас ты хрен туда без разбора всей конструкции долезешь. Так что одно улучшили, а другое на столько же и ухудшили.

Добавлено через 4 минуты
Кстати, по антикору заводскому. Вскрывал уже все двери - везде они внутри залиты на совесть. Приятно, молодцы !
И через решётку радиатора осматривал район телевизора(прямоугольник кузова вокруг радиатора). И там видны следы обработки. На старой там ничего не было, во всяком случае не помню я там следов обработки с завода, а в последние годы я там заметил рыжие следы, которые мазал шрбэшкой.

[AntonArcher]

Сообщение от Ярослав02

...
Может придумать деревянный клинышек какой, который пролезет в эту щель. Потому что полный демонтаж ворсовых подкрылков для этой цели меня не бодрит.

...

Имхо не стОит. Будет царапаться ЛКП кромки и внутри и будет еще хуже.
Думаю вариант жЫрненько вымазать там антикором и поптом по весне снимать подкрылки и промывать будет лучше.

Сообщение от Ярослав02

...
Кстати, по антикору заводскому. Вскрывал уже все двери - везде они внутри залиты на совесть. Приятно, молодцы !
....

Обработка видимо стала лучше, да, чем раньше. Но как обычно, "с нюансами". У меня один порог внутри был хорошо пролит, а во втором практически сухо, только пшик возле резиновой заглушки, что за передним подкрылком

[Neibot]

в передних арках задние карманы, где стык с порогами, по прежнему собирают мусор и мул, который я вычищал на старой каждый год ?

В этом плане ничего не изменилось )

[Watson]

Антикора заводского на телевизоре нет насколько помню, я после 2 антикоров еще дополнительно сам там дообрабатывал со снятием бампера. Ниши не знаю как с завода, мне там антикорщики все обработали. Скорее всего была диллерская подготовка с антикором какая-никакая, или это ваш завод доп-работы ввел. Завод нормально только днище делает заводской мастикой, но ее тоже желательно в средней полосе дополнять антикором.
Насчет жабо - убираю листву заблаговременно, не на одной машине прошел, потому мусора забивающего дренажи у меня нет, при замене салонного фильтра проверяю и прочищаю если надо, но обычно не нужно. Это только если авто долго стоит под деревьями оно начинает всяким г зарастать.

[Watson]

Двери с завода не проливают антикором, абсолютно точно.

[Ярослав02]

Сообщение от Watson

Двери с завода не проливают антикором, абсолютно точно.

Ну, выходит, смотря какой завод, если ты не лжёшь, конечно

Я думал над тем, что это дилер мог задуть. Но конкретный продаван, с кем я контактировал при покупке, как раз предлагал мне обработку Тектилом за 10 или 12 тыщ гривень(это по текущему курсу где-то 17-19 тыщ рублей), аргументируя что на заводе не обрабатывают, причём в разговоре о деталях он мне поведал, что в том числе будет обрабатываться ДНИЩЕ(которое уже вскрыто на заводе !). Но я отказался. И из-за цены, и из-за прочувствованного мной лукавства.
Полагаю, маловероятно, если бы они сами её обработали раньше, то потом предлагали бы ещё одну обработку.

Касаемо самой обработке, особенно её мест. Насколько позволяет мне мой опыт, могу сказать, что обрабатываемые в качества "допов" авто в салоне как правило обрабатываются тупо, в первую очередь, НА ВИДИМЫХ МЕСТАХ(чтоб клиенту очки втереть). В тоже время скрытые полости, где антикор действительно нужен, часто вообще не затрагиваются. Здесь же, антикор мною был обнаружен там, где надо. А где не надо - его не было. То есть, тут чувствуется заводской подход, а не продаванский.
Единственное, я не видел что внутри порогов. Там же есть резиновые заглушки в арках колёс в торцах порогов, и они чем-то антикоровым измазаны(фото). Но внутри порогов я всё-же не знаю что там - раз уж двери внутри залиты, то, надеюсь, что пороги тоже.

[Колыван]

Телевизор был не обработан, хотя и просил - будете ставить сетку - облейте. (из дилерских допов: антикор со скрытыми полостями, сетка в бампер, бронировка фар, кромок капота и крыши = 50 рублей).
Днище и под подкрылками хорошо сделали. Двери вскрыл - следы мовиля, не более того.
Три кг пуш.сала смешал с мовилем и маслом-отработкой, отщелкнул передний бампер, снял усилитель и пролил всё от души, ровно как и двери, пороги и задние крылья под обшивкой багажника. Еще воняет, и главное если форточку открыть - сильней воняет. Задний бампер не снимал, холодно, боюсь сломать, в следующем году гляну.
А за обработку отдал дилеру 27 рубликов...

[Tolik043]

Сообщение от Колыван

Телевизор был не обработан,

ТО же самое, сам делал.

Сообщение от Колыван

А за обработку отдал дилеру 27 рубликов...

Акуеть - жАдины.