Заднее сиденье

[vess]

Сообщение от пессимист

Я поставил кресло на середину, правда изофикс пришлось пристегнуть только за одну скобу, но учитывая, что внучка уже большая, то пристегивается штатным ремнем.

В таком случае, лучше вообще за исофикс не цеплять. Если кресло зацеплено только с одной стороны, оно "в случае чего", вместо того чтобы отработать удержание туловища и головы в правильном безопасном положении, провернется и создаст дополнительные условия для травмирования ребенка.
Посмотрите краштесты кресел - топовые кресла группы 2-3 работают как экзоскелет для ребенка, они в динамике столкновения двигаются вместе с ним и снижают изгибающие нагрузки. Пристегнутое только одной стороной кресло, вместо снижения нагрузок, наоборот "крутанется".
Посмотрите инструкцию к креслу, оно наверняка сертифицировано как "универсальное" при фиксации только ремнем.

С детскими креслами вообще все нужно делать строго по инструкции. Закреплять строго правильно, как написано.
Их когда разрабатывают, создается комплекс автомобиль-кресло, который и стараются оптимизировать. Пользователю остается воспроизвести этот оптимальный комплекс у себя в автомобиле, так как это сделали разработчики, ввалив кучу денег и времени в разработки и испытания (вышенаписаное имеет слабое отношение к пенопластовому хламу из Ашана по 3000 за группу 1 - эти изделия не для безопасности, а чтобы со штрафов соскочить).

[пессимист]

Кресло еще крепится в верхней точке ремнем, плюс прижато подголовником. Скорости в поселке ограничены 40 км.ч., аварии вообще большая редкость, честно больше ставлю для приучению внучки к дисциплине, ну и для гаишников, хотя заметил, что я наверное единственный с креслом езжу. Через полгода внучке 7 лет, можно будет вообще без кресла возить.
Приучить ее ездит снова сбоку будет очень проблематично, после того, что она увидела какой кайф сидеть по середине.
Думаю, что в случае ДТП тоже ничего критического не случится, ведь она пристегивается ремнем машины, а не кресла, кресло будет иметь только свою кинетическую энергию.

[vess]

Сообщение от пессимист

Кресло еще крепится в верхней точке ремнем, плюс прижато подголовником.
....
Думаю, что в случае ДТП тоже ничего критического не случится, ведь она пристегивается ремнем машины, а не кресла, кресло будет иметь только свою кинетическую энергию.

Да посмотрите уже раскадровки тестов с креслами! Я с телефона, ссылок не дам.
При провороте кресла, на отскоке пассажир прилетит совсем не туда, куда нужно.
И только якорь без нижнего крепления это тоже неправильно.
Просто, закрепите по инструкции. Вы же внучку любите, да? Вы ездите 40-50км/ч, а кто-то на 3х тонном крузаке 90-100.

[ил73]

Вы ездите 40-50км/ч, а кто-то на 3х тонном крузаке 90-100.

Мокрого места не оставит от Гранты даже со всеми системами безопасности .

[vess]

Сообщение от ил73

Мокрого места не оставит от Гранты даже со всеми системами безопасности .

1. Вы недооцениваете Гранту. Она железная и довольно таки жесткая для машины родом из 2005года.
2. При столкновении в переднюю часть с углами до 30градусов, задний ряд в зоне минимальных деформаций. То есть, пристегнутые задние пассажиры наверняка обойдутся легким или средним вредом здоровью, при условии что не сломают себе шею при неиспользовании или неправильном использовании удерживающих устройств (непристегнутые задние пассажиры эффективно ломают спинки передних сидений и убивают водителя и переднего пассажира, попутно ломая себе шею о крышу)

[пессимист]

Понял я, что поступаю не правильно, но...слышать нытье выше моих сил. Мы выжили вообще без кресел, ремней и ездили в тракторных тележках. Если на роду написано быть повешенным, он не утонет (с).
Кстати давно заметил, что 90-100 гоняют в основном молодежь на гнилых девятинах, тойотах и субару, на крутом авто человек обычно наслаждается комфортом, а не скоростью и ревом мотора.

[Jin]

Цитата:
А вот, кстати, у кого нераздельная спинка, можете проверить, детское кресло на две средние скобы защелкнется? По фотографиям каркаса, вроде должно.
Вот не задавался этим вопросом - но завтра проверю и отпишусь.

Прекрасно всё ставится посередине и защёлкивается на изофикс.

[vess]

Сообщение от Jin

Прекрасно всё ставится посередине и защёлкивается на изофикс.

Вот вам и плюс нераздельного сиденья))

[ил73]

Вот вам и плюс нераздельного сиденья))

наверно и единственный , все таки раздельные спинки в плане складывания функциональней .
Кстати пишут, что длина багажного отделения Лада Гранта лифтбэк при сложеном заднем диване 1587мм - этот размер теоретический !!! А на практике буквально вчера перевозил с мебельного коробку длина которой 1750 мм т.к. она была не широкая просто откинул малую часть спинки,а сидушку в багажник и эта коробка спокойно поместилась с небольшим запасом, даже не сдвигая и не трогая переднее пассажирское сиденье !!!
Так ,что если немного сдвинуть передние сиденья вперед то спальное место в путешествии для человека с ростом больше 180 можно без труда подготовить и даже для двух !!!
P.S. владея грантой чуть больше года постоянно сталкиваюсь с подобными несоответствиями в описании гранты в сторону уменьшения , видимо что бы сильно не выделялась от своих ближайших конкурентов В-класса

[Sancho48]

В Гранте седан перевозил разобранный диван, длина 2 метра, только сидушки передние сдвинул и каркас чуть торчал, багажник не закрывался, а на лифтбеке было бы лучше.