Предлагали, но мне воспитание не позволяет этим животным деньги давать. Нашел сам в тот же день вечером в сугробе мои номера. Правда заявление в полицию к тому моменту уже было написано
Нашел у себя откуда идет шипение при нажатие на педаль тормоза, звук идет из толкателя вакуумного усилитель, у кого тоже есть шипение то посмотрите у себя!
Что делать, по гарантии менять ехать или не будут менять пока вообще педаль не провалится!?? Кто нибудь обращался с такой проблемой в сервис?
И еще, сегодня бортовик стал показывать напряжение выдаваемое от 13.8 до 14 макс. раньше ниже 14.1 не падало (хотя на улице было холодно), показывает такое напряжение при температуре двигателя 90+ градусов! 13.8 это допустимо? что температура за бортом влияет что ли)))))
Нашел у себя откуда идет шипение при нажатие на педаль тормоза, звук идет из толкателя вакуумного усилитель, у кого тоже есть шипение то посмотрите у себя!
Что делать, по гарантии менять ехать или не будут менять пока вообще педаль не провалится!?? Кто нибудь обращался с такой проблемой в сервис?
Когда в ноябре выехал за ворота СТО после ТО1, убирал документы и тоже услышал шипение (до этого не слышал). Сходил к мастеру, спросил. Тот ответил, что просто стравливается избыток давления, так и должно быть. Уехал, но с тех пор снова не слышал этого шипения. Так, что не надо париться... :-)
У меня напряжение с первого дня было от 13,6 до 14,1, всё нормально работает, по этому и не парюсь (машине год и 3 месяца). А по поводу шипения - сам вакуумник работает? Если нет, то однозначно менять по гарантии, если да - то фиг знает, я бы не парился. Заглуши двигатель, нажми на тормоз и с зажатой педалью заведи двигатель. Если педаль провалится значит вакуумник работает
Re: Отмечаемся кто уже приобрел Гранту
Комбинированный вид
