Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2011, 19:33   #1
Wishmaster
Лидер Клуба
 
Аватар для Wishmaster
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва-Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,544
Изображений: 1543
Exclamation Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

АРХИВ. Не вся инфа в теме правильна.


Бюджетный автомобиль Lada Granta, который в конце 2011 года придет на смену «классическим» Lada 2105/2107 и семейству Samara, получит модернизированный двигатель с новыми улучшенными характеристиками, а также так называемую электронную педаль газа, что улучшает характеристики по выбросам, по экономичности и ходовым свойствам.

Как рассказал в интервью газете «Волжский автостроитель» директор проекта «Семейства автомобилей Lada 2190 и Lada Kalina» Олег Груненков, новый бюджетный автомобиль Lada Granta также будет оснащаться модернизированной задней подвеской, которая улучшит ходовые свойства, управляемость и устойчивость машины. «Аналог этой подвески стоит на Lada Kalina Sport, на которой ездил недавно председатель правительства РФ Владимир Владимирович Путин. Он высоко оценил ходовые свойства автомобиля именно благодаря этой подвеске. И мы хотим распространить это новшество на автомобиль эконом-класса Lada Granta, потому что в массовом производстве это будет достаточно недорого», – сказал О.Груненков.

По его словам, снижение стоимости Lada Granta планируется достичь, в частности, за счет уменьшения автокомпонентов. Например, новый бампер заменит четыре детали бамперной группы, которые есть на Lada Kalina. В целом более 50% всех компонентов Lada Granta заимствованы от Lada Kalina и Priora.
__________________
Что-то новенькое:
Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban!
Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает...
LADA Xray Клуб - кто просил покруче?

Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net

Последний раз редактировалось leo75; 30.01.2015 в 19:29.
Wishmaster вне форума   Вверх
Старый 09.01.2014, 21:57   #531
Mishanya
Форумчанин
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от fenix 74 Посмотреть сообщение
изменил развал схождение на СТО у специалистов с руками из попы
Возможно тут вкралась очепятка, может всё-таки с руками не из попы? Хотя, если руки золотые-не важно, откуда они растут.
Цитата:
Сообщение от fenix 74 Посмотреть сообщение
Теперь при прохождении по кольцу нет крена кузова который способствует срыву задней оси
Да по какому блин кольцу? Ты думаешь конструкторам было жалко заднюю колею сделать шире на 26мм.? Поверь, на это были серьёзные причины. Большинство купили Гранту не для гонок, а для комфортного перемещения себя и своих близких по дорогам общего пользования, и улучшать ничего не хотят(при условии исправности и настроенности), ну чуток подправить сход-развал порой стоит, ну колёсики получше тоже не помешают, но кардинально лезть в конструктив многие просто не захотят, и так вполне хорошо, а для спорта или по крайней мере выпендрёжа стоит в принципе другую машину покупать и дорабатывать.
__________________
​Не можешь противостоять - противолежи!

Mishanya вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 07:41   #532
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от fenix 74 Посмотреть сообщение
ДА и до установки проставок изменил развал схождение на СТО у специалистов с руками из попы (данные будут позже). Теперь при прохождении по кольцу нет крена кузова который способствует срыву задней оси, из за высокого центра масс и теперь заводской -1 развал на задней оси работает КЛАССНО.
У тебя каша в голове.
Кроме того, для 175й шины максимальная ширина обода 5,5". Зачем ты натянул их на 6.0" - загадка.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 08:39   #533
badandrew
Удмуртская ячейка
 
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Можга
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 627
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от vess Посмотреть сообщение
У тебя каша в голове.
Кроме того, для 175й шины максимальная ширина обода 5,5". Зачем ты натянул их на 6.0" - загадка.
Для 175 ширина обода от 5" до 6", вроде бы.
__________________
badandrew вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 15:22   #534
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от badandrew Посмотреть сообщение
Для 175 ширина обода от 5" до 6", вроде бы.
Виноват, по новым справочникам пишут 5-6.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 18:11   #535
fenix 74
Форумчанин
 
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Красноярск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 14
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

Спасибо за понимание. Теперь о вмешательстве в конструкцию. 1 Открутите колесо. 2 Открутите две направляющие шпильки.3 Не снимая барабан, Присланите проставку фирмы SS-20 толщиной 10мм прикрутите обратно шпильки.Купите болты длинной 45мм это для ЛИТЬЯ для ТАЗИКОВ должно хватить болта для литья(30мм). 4 Прикрутите обратно колесо. Вот и всё вмешательство.Для другой стороны повторите операцию.
Когда поставите резину на 6-ти дюймовый диск вы сразу почувствуете разницу в работе резины. Узкое литье которое нам толкают сводит на нет труды даже японских инженеров которые трудились в повышении нашей с вами безопасности.
НА СЧЁТ наших ИНЖЕНЕРОВ. Я опишу это произведение искусcтва (БЕЗ ОБИД).Клиренс как у НИВЫ,длинный кузов плюс ещё и высокий (короче получился ВАГОН) Мягкая комфортная подвеска которая увеличивает крены кузова при поворотах по кольцам да и по дорогам с приличными поворотами.И когда всё это поехало наши инженеры и офигели что творится с машиной,а надо выходить из ситуации,пришлось мутить с развалом на задней оси чтоб хоть как то стабилизировать машину,а то все ТАЗЫ до этого выпускали с норм развалом,а ГРАНТА в первые будет выпускаться с отрицательным развалом.Вроде бы есть над чем ЗАДУМАТЬСЯ.Теперь при движении по кольцу даже в гололёд машину сложнее сорвать в занос я ещё и газу вваливаю. Маленькие исправления дают хороший результат.

Добавлено через 31 минуту
Про специалистов из СТО после сделанного развал-схождения руль теперь стоит по диагонали вот и назвал таких спецов ( с руками из попы ).
__________________
Эдуард
fenix 74 вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 21:18   #536
Электрик
Форумчанин
 
Аватар для Электрик
 
Регистрация: 10.12.2013
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 176
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

Скажите, а для регулировки рейки нужен спецключ?
__________________
Электрик вне форума   Вверх
Старый 11.01.2014, 07:14   #537
fenix 74
Форумчанин
 
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Красноярск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 14
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

Ещё не лазел регулировать. Поэтому не знаю.
__________________
Эдуард
fenix 74 вне форума   Вверх
Старый 11.01.2014, 11:43   #538
Mishanya
Форумчанин
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

fenix 74, мне вот что-то неясно, как можно снизить крены кузова расширив всего на 20 мм. заднюю колею и поставив диски на 12 мм. шире? Люди для этого -50 мм. подвеску ставят с более спортивными настройками, ставят покрышки с усиленной боковиной, а ты тут такой красавец поставил проставки на задние колёса и получил гоночную машину.
__________________
​Не можешь противостоять - противолежи!

Mishanya вне форума   Вверх
Старый 11.01.2014, 13:14   #539
fenix 74
Форумчанин
 
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Красноярск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 14
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

О спорте и речи нет.Я просто доделал заводские косяки с минимальными вливаниями и получил отличные ходовые характеристики.
__________________
Эдуард
fenix 74 вне форума   Вверх
Старый 11.01.2014, 15:15   #540
Mishanya
Форумчанин
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от fenix 74 Посмотреть сообщение
Я просто доделал заводские косяки с минимальными вливаниями и получил отличные ходовые характеристики.
Ну я например получил от машины нужную для меня управляемость ослабив рейку до приемлемых значений и сменив колёса Каму на Континенталь и диски Тазовские на KFZ. А проставки для расширения колеи очень сильно нагружают ступицы, и если ты ездишь налегке-то ничего страшного, а вот если постоянно гружёный-будь готов к частой замене подшипников.
__________________
​Не можешь противостоять - противолежи!

Mishanya вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
подвеска , лада гранта , ходовая лада гранта

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:05. Часовой пояс GMT +3.