Новый мотор 11182

[Neibot]

Указаны то для ларгуса

Такое ощущение что графики никто и не смотрел.

Там на картинке прямо написано, что это 182 для гранты.
Ларгус будет еще более тракторный. Но уже в ущерб верхам.

[alex-1968]

Там на картинке прямо написано, что это 182 для гранты.

Я тогда может не ту картинку смотрю...
Ту, которую я смотрю - на ней написано и для гранты и ларгуса, и параметры идентичные, что как бы п@здеж, раз распредвалы разные.
А вот на картинке ниже написано больше похоже на правду - для ларгуса 5-7% в плюс на низах, но завал на верхах, а для гранты +2-3% на низах, но без завала на верхах, по сравнению с 186-м. Ну потому что чудес не бывает.

[Алексей 7707]

потому что чудес не бывает

вот и бери 21127)))

[tex]

В пресс-релизах, руководстве по эксплуатации, одобрении типа ТС на Ларгус ФЛ указаны грантовские параметры 182-го двигателя. В одобрении типа ТС на Гранту указаны такие же параметры как и у Ларгуса. И только в презентации для дилеров говорится о разных распредвалах и соответственно разных показателях момента и мощности.
186 двигатель на Ларгус был с такими же параметрами как и на Гранте?

[Neibot]

Я тогда может не ту картинку смотрю...

графики никто и не смотрел

График:

В пресс-релизах, руководстве по эксплуатации, одобрении типа ТС на Ларгус ФЛ указаны грантовские параметры 182-го двигателя.

Пиковый момент и мощность у них могут быть одинаковы.
А вот графики - разные )

Добавлено через 1 минуту
Нам показали пока только грантовский.

Добавлено через 15 минут
Либо как вариант - моментный проект под ларгус так и остался в проекте.
А по факту ставить будут одно и то же и туда и туда. Как в случае со 186.

[alex-1968]

А по факту ставить будут одно и то же и туда и туда. Как в случае со 186

Ну это ж или/или.
Или 2-3% на низах на халяву за счет всех этих облегчений.
Или 5-7% на низах из-за того что плюсом еще другой распредвал, но тогда завал на верхах.

[Neibot]

Ну это ж или/или.

Судя по тому что график откатали именно на грантовском варианте (хотя движок изначально был заявлен на ларгусе) - именно этот вариант приоритетный.

Как оно появится на живых авто - посмотрим что там по факту вышло.

[www-shurik]

А наш РВ от 2110 или у гранты свой 186?

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

А наш РВ от 2110 или у гранты свой 186?

Судя по каталогу 2012 года.

ДВС идёт под номером:

11186-1000260-60

Распредвал:

21110-1006015-10

[www-shurik]

Спасибо. Хоть можно сравнить чего они там допилили.
Более низовой РВ. Меньше дозарядки на верхах (угол после НМТ открытого впуска стал ниже).
Потом после рабочего хода выпуск открывается чуть позже и после продувки в ВМТ выпуск ещё не закрылся, а впуск уже начал открываться "перекрытие". На 182 получается нет этого перекрытия (верхового).
Но почему то у 182 и наверху момент выше. Видимо не всё так просто с этим перекрытием. Может они всё компенсировали более высоким открытием клапана (вроде у 2110 было менее 9мм).