Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Andrej1984]

У нас штук 5 уже катается ))) Не густо конечно, но с учетом что население 120тысяч, а до ближайших официалов АВТОВАЗа 350км, логично.

Добавлено через 27 секунд
Внешне машина мне очень даже нравится

[lyod]

Внешне машина мне очень даже нравится

И не только внешне. Реально классный аппарат получился у ВАЗа. Хотя и не без косячков, традиционно. Довести бы его теперь до ума. Но, говорят, и так всё супер, ничего не надо. )))

[Andrej1984]

Нет возможности поездить пока. До Сургута ехать на тест драйв - смысла нет так как решил пока Гранту катать и катать, пробег 105+, ее дорого не продать. Она зарабатывает сейчас больше чем стОит )))

[lyod]

Нет возможности поездить пока.

Будете очень приятно удивлены на тесте. Не ожидал такого.

[Oleg08]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=12152

[Oleg08]

Тема закрыта, продолжение здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=13644

[Algabas]

Немного оффтопа
Андрей писал:

ее дорого не продать. Она зарабатывает сейчас больше чем стОит )))

Я вот озадачился и просчитал, что за 1,5 года (2015 и до июля 2016) моя гранта принесла мне почти 200 тыщ (считал из расчета расхода 11 л/100 км)

[flу]

поведение робота на весте меня устраивает

Да пусть робот, пусть робот и на Весте и на Гранте !
Только вот учиться на своих ошибках неохото когда есть налицо чужие, т.е. так же как некоторые владельцы Приор и Вест с АМТ неохото ездить к ОД на малых пробегах на замену актуаторов сцепы, самой сцепы, и на очередную перепрошивку. Охота с этим АМТ прожить спокойно тыщ. 80 хотя-бы, а лучше 100 000км., в том числе после окончания гарантии через 3 года, а не ждать когда рванет под тобой пару раз после гарантии на 50 000р. актуатор сцепления и пару раз на 5-7000р. само сцепление.

Ух, сколько воя будет. Как из коробки, так и от аудитории

А что, воя из АМТ нет на базе этой коробки 2180 ?

[zver]

Народ что вы все круги нарезаете в который раз. Пока авто надо принимать таким какой он есть. Есть робот, значит робот. С сентября вон и ручка уже будет не реношная на Вестах. С точки зрения покупашки- чем больше выбор тем лучше. Нужны и новые моторы, типы кузова, разные трансмиссии. Но есть завод который хочет ЗАРАБОТАТЬ. И это у него выходит вполне удачно. Машинка то довольно неплохо пошла в народ.

[Freim]

Сообщение от zver

Народ что вы все круги нарезаете в который раз. Пока авто надо принимать таким какой он есть. Есть робот, значит робот. С сентября вон и ручка уже будет не реношная на Вестах. С точки зрения покупашки- чем больше выбор тем лучше. Нужны и новые моторы, типы кузова, разные трансмиссии. Но есть завод который хочет ЗАРАБОТАТЬ. И это у него выходит вполне удачно. Машинка то довольно неплохо пошла в народ.

Ну не смотря на мою симпатию к Весте я жду минимум полноценный климат, а лучше климат + 1,8 двигатель. И вот только тогда начну присматриваться к авто и следить за возможными косяками. До этого момента ИМХО Веста сейчас не стоит того, что бы менять на нее свою Гранту