Дерганье при сбросе газа при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 скорости

[www-shurik]

Сообщение от kammina

На моей пробег 58 тысяч у товарища 16 их же, люфт около сантиметра, машину не рвал, как говорится медленно поспешаю, товарищ тоже не агрессор. Самое интересное что когда молотит на 4-той передаче на холостых с одним подвешенным колесом, вот этот шум и появляется или при сбросе газа. В общем вывесите одно колесо и попробуйте, сто пудов что и у вас такая же бодяга.

Может там дифференциал ещё шумит?

Про люфт не понял. Это люфт в колесе, если за край колеса шатать?

До гранты у меня нива была (и сейчас есть), там подшипники конусные и как бы нормальная настройка, если 0,5-1 см болтается край колеса. Иначе подшипники греются. Но на ЛГ вероятно по другому (пока не вдавался особо).

[Andrey422]

Про люфт не понял. Это люфт в колесе, если за край колеса шатать?

Не шатать, а крутить, при включенной передаче, зазоры в трансмиссии....

[kammina]

Сообщение от Andrey422

Не шатать, а крутить, при включенной передаче, зазоры в трансмиссии....

Да, именно крутить, если бы так подшипник шатался это был бы алес, у меня подшипник не болтался там смазки не было вот он и выл.

[fokivon]

Огонь тазы короче )

[veles]

То же недавно вылезла проблемка, но штат ошибок не видит. Проявляется не постоянно, но довольно часто, примерно раз 7-10 за поездку в 15 минут, т.е. работа-дом. Ездил в гарантийку, выявить ничего не удалось, сказали когда ситуация усугубится, вылезет чек, либо штат покажет ошибку тогда приезжайте. Попробую сброс контроллера сделать, есть подозрение ещё на хреновый бензин.

[veles]

Короче сделал сброс контроллера штатом (функция форсаж), дёрганье пропало. По крайней мере за две поездки ни разу машину не дёргало, вернулась былая плавность хода. Посмотрим, как дальше будет. Но всё же до конца не понятно, то ли глюк мозгов был, то ли действительно хреновый бензин. Больше склоняюсь всё-таки к последнему. Говорили же друзья, что и на лукойле нет нет да и бывает бодяжный бензин попадается. Вообщем у кого есть похожая проблема, рекомендую воспользоваться штатом

[Солнышко666]

у меня немного другая ситуация:загорается чек,но он то загорается,то заснет,поэтому доехать до сервиса с горящим чеком не получилось,а без него даже смотреть не стали,хоть машина и на гарантии была на тот момент.компьютерная диагностика в сервисе тоже ничего не показала,т.к.чек не горел.машина,как я заметила,начинает дергаться даже не то,что при нулевой температуре,а при большой влажности на улице.раньше такое было пару раз и то только тогда,когда на машине сутки где-то не ездишь или больше.но начиная с этого года,уже четыре раза вылезло.подергается,чек погорит,а потом перестает.если кто-то знает,вследствие чего такое появляется и как это можно исправить,ответьте,пожалуй ста)

[Oleg08]

Сообщение от Солнышко666

в сервисе тоже ничего не показала,т.к.чек не горел

Вас просто развели, даже если чек не горит, коды неисправностей все равно остаются в ЭБУ и их можно считать диагностическим прибором. Не зная кодов невозможно ничего посоветовать, тем более вы не написали какой двигатель у вас и пробег. Чаще всего виноваты катушки зажигания и свечи.

[vess]

bog61, ну, увидишь ты коды пропусков по цилиндрам. И что? Дефект не воспроизводится, выводы не сделать. Профилактически впарить человеку свечи и ВВ провода?

[Oleg08]

Сообщение от vess

ну, увидишь ты коды пропусков по цилиндрам. И что? Дефект не воспроизводится, выводы не сделать.

Я это каждый день в гараже у местных диагностов наблюдаю. )

Далее осциллограф к катушкам или проводам, умирающая катушка/свеча на осциллографе всегда себя показывает, особенно если погазовать.

Другое дело, что у ОД обычно кроме сканера ничего нет. )