с 1 марта по сегодня- 25 августа накатал на Гранте 10 000 км. Второй раз сменил масло и фильтр ( Лукойл- синтетика = 5W 40 ). Менять масло буду через 7-8 тыс км. так как 4литровая канистра стоит меньше 1000 рублей, плюс фильтр -за 89 рублей. Поставил ГАЗ - 4-е поколение- красота. Бак - как запаска- и стоит вместо нее = 40 литров. Этого газа =40 литров мне хватило на 520 км пробега, средний расход по трассе и городу = 7, 6 литра на 100 км. Но цена то 1 литра - 11 рублей, а то и 10 рупий. Разницу видим ....Генератор доработал сам-поэтому проблем нет с ним. Там работы на 1 час- сточить все что ему мешает прижаться корпусом к своему держателю- к головке болта что закрывает сам генератор. И обязательно все три прилива у держателя (чем он упирается в движок)- все три сточите(срежьте )под ноль. Всем этим вы подвините ГЕНУ на 5 см ближе к движку и натяжение ремня не будет как у гитарной струны, а будет в норме. И будет вам счастье. Сегодня еще поставил фаркоп - грантовский- на 6 болтах крепится. КЛАСС.- со съемным шаром.
Перед работой было время свободное и ждал около парка когда человек подъедет на встречу. И как раз под рукой оказался фотоаппарат. От нечего делать заснял ролик с небольшим обзором и отзывами по агрегатам, может кому-то будет интересно посмотреть, в отличие от простого текста на форуме. Надеюсь мои старания будут оценены По итогу вспомнил, что много еще чего хотел сказать, но забыл, жаль, но переснимать не стал и в самом начале немного оговорился, внимательные заметят
По итогу вспомнил, что много еще чего хотел сказать, но забыл, жаль, но переснимать не стал и в самом начале немного оговорился, внимательные заметят 
Re: Ваше мнение о Лада Гранта
Re: Ваше мнение о Лада Гранта
Линейный вид
