Жор масла ДВС 21116 и его причины - Архив

[crusher]

Сообщение от x85

у ваза спецификация - до 700 грамм на 1000 км.
Официально. Было уже в этой теме.

Все таки я считаю, что это просто отговорка автоваза, если конечно такая бумага есть. Но по-моему 700 мл это явный перебор, столько исправный двигатель есть не должен. При таком расходе масла свечи будут частенько засираться и да и форсунки тоже. Для примера: Моя 2109 с дв. 2108 ест 500 мл на 1000 км. Дымит начиная с 5000 об/мин и свечи засираются каждые пять тысяч км. Пробег на этом движке неизвестен, но кольца менялись(без расточки) 65 тыс назад. Я вообще не понимаю, как можно верить в то, что 700 мл нормально для новой машины.

[H.A.J.]

Сообщение от crusher

Я вообще не понимаю, как можно верить в то, что 700 мл нормально для новой машины.

Согласен ... у меня предыдущая движка откатала за сотку на газу - вообще тратила незаметное для глаза количество от замены до замены ... Движка работала как часы, в любой мороз с полтыка заводилась, лишь бы аккума крутанула ... а тут такие ужасы - про 700 )) ...

[trek]

Сообщение от x85

у ваза спецификация - до 700 грамм на 1000 км.
Официально. Было уже в этой теме.

Автовазу отббрехиваться надо от жалобщиков, на то и ИПГ сидят. Вы вслед за автовазом тоже считаете, что от ТО до ТО долить 10,5 КГ масла - норма?

[DDD]

Сообщение от x85

у ваза спецификация - до 700 грамм на 1000 км.
Официально. Было уже в этой теме.

ссыль на офиц. документ можно?

[Diman]

Сообщение от trek

долить 10,5 КГ масла

Самое смешное, что ключевое слово именно ДОЛИТЬ))) "2 с половиной канистры? " -Да без проблем)

[Andrey96]

Сообщение от x85

у ваза спецификация - до 700 грамм на 1000 км.
Официально. Было уже в этой теме.

Это имеется ввиду не нормальный расход, это критичный при котором нужно подумать о кап.ремонте двигателя. На VW вообще до 1л на 1000км, сам видел в руководстве по эксплуатации на немецком языке.

[x85]

Сообщение от trek

Вы вслед за автовазом тоже считаете

а я причем?
я никак не считаю. Я сижу и жду возможность с ваза уже перепрыгнуть ибо устал)
цифра реальная, получена в многолетней борьбе за замены шпГ) и предписание соответственное имеется. Искать только лениво и некогда.


хотели бы нашли сами.


Руководящий документ Р3112194-0366-03
"Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
(утв. Минтрансом РФ 29 апреля 2003 г.)

Индивидуальные эксплуатационные нормы расхода масел в литрах (смазок в кг) на 100 л общего расхода топлива автомобилем, не более

Легковые автомобили

Автомобили зарубежного
производства и АвтоВАЗ всех 0,6 0,1 0,03 0,1

1 цифра - и есть в литрах по госту в двс.

ссылко.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35208

[Darkon]

кроме того там еще климатические поправки есть, и поправки от размера города.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от crusher

Моя 2109 с дв. 2108 ест 500 мл на 1000 км. Дымит начиная с 5000 об/мин и свечи засираются каждые пять тысяч км.

а я делал замер в январе, у меня за месяц ушло 0.6л/1000км при этом свечи без нагара и дыма нет. Вот такой парадокс. Потеков нет. Сейчас толком сколько уходит не пойму, т.к. четкого замера не делал. Но вроде меньше. Причем на трассе ест меньше, но там и бенза уходит тоже менньше в 10,5л/6,5л =1,6 раза Т.е. масла тоже в 1,6 раза меньше должно уходить. Плюс еще и на нагрузке газы лучше кольца прижимают к цилиндру.

[trek]

На 90 % в ГБЦ проблема. Маслоотражатель выпускного клапана на работе мотора не отразится, дым должен быть, когда после работы на хх следует дача газа.

[Сергей61]

Не чего равняться по расходу масла на иномарки. У них большие расходы масла заложены на высокофорсированные, высокооборотистые и турбированные двигатели. У таких двигателей действительного большой удельный расход масла, особенно у турбированных. А 700гр на наш двигатель, это нонсенс. Получается, что масло придется только доливать и менять не надо. А потом движок весь в гудроне и закоксован.