Хачу обсудить преимущества или недостатки новых 6-ти ступенчатых автоматов со старыми 4-х ступенчатыми.
Во всех видеообзорах новых бюджетных автомобилей, как преимущество, порой главное, высказывается наличие современной 6-ти ступенчатой коробки автомат. Ну я как то принимал это на веру и не задумывался.
Но потом блуждая по форумам стал обращать внимание на то, что порой по отзывам 6-ти ступые АКПП не всегда так уж и хороши. И вот но одном даже не автомобильном форуме нашел такое мнение, приведу цитату:
Цитата:
для современного города при хорошем движке 4-х ступеней АКПП более чем достаточно... 6-тиступенчатые коробки ставят для того, чтобы скрыть "огрехи" движков, которые не могут работать одинаково устойчиво и эффективно на низких и высоких оборотах... не знаю, насколько это мнение имеет право на жизнь, но мне 4-х ступеней хватает за глаза и в городе и за городом... машина CR-V RD1... 110-115 км/ч - 3000 оборотов... можно и больше, так как движок "обожает" 4000, но и расход топлива растет - меньше 9-ти на 3000 и 10-10,5 на 4000... так что, получается, нужно рассматривать не голую коробку, а связку "двигло-коробка"... хорошим производителям с надежными движками и 4-х хватает...
Древовидный вид