На мелкой гребенке обычно рейка брякает и ничего тебе не поможет
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Едешь как на телеге. Это тык-тык как по голове ключем)
Ну ставил я себе на предыдущую ВАЗ 2115 Белштайн, ну тише стало, но они на обратку (расжатие) слабые. Раскачивает на волне. Управляемость теряешь. Лучше уж на СААЗах ездить. Была у меня в свое время КАЯБА на ВАЗ 2108, вот выдающиеся на мой взгляд стойки были, только сейчас Каяба уже не такая. Фуфло какое то. У меня сейчас 3й комплект СААЗов спереди стоит. Нормальная подвеска. Мне нравится (масло).
Ну ставил я себе на предыдущую ВАЗ 2115 Белштайн, ну тише стало, но они на обратку (расжатие) слабые. Раскачивает на волне. Управляемость теряешь. Лучше уж на СААЗах ездить. Была у меня в свое время КАЯБА на ВАЗ 2108, вот выдающиеся на мой взгляд стойки были, только сейчас Каяба уже не такая. Фуфло какое то. У меня сейчас 3й комплект СААЗов спереди стоит. Нормальная подвеска. Мне нравится (масло).
Так то, и у билей и у каябы на 2108 примерно по 4 варианта амортизаторов. У тебя какие именно были?
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
После морозов что-то конкретно стало побрякивать. На очень мелких неровностях. Шаровые вроде подругому кончаются. Или стойки или рулевые наконечники. Но мы то знаем, что хороший стук наружу вылезет) Откладываю деньги на новые стойки.
Что брать? 2190-51 или 21928 с другими пружинами? Хочется пожестче подвеску и поменьше звуков посторонних.
А кто нибудь может подсказать, чем принципиально отличаются стойки и пружины 2190 от 21928? Почему они не взаимозаменяемы (как всем отвечают на сайте СААЗ)?