Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[Lexx29]

Спасибо. Просто штатный Аком с током 425 в морозы крутил как-то вяло (к слову отходил 5 лет без нареканий и помер на 6-ю зиму). Хотел взять 500-550, а в этой же ценовой категории встречаются и 600 и 620 вот и призадумался.

Я взял на днях на 600, тоже на 8 кл., и тоже на замену штатному 425, пока все ок.

[ШурикПАС_(40)]

Новый АКБ зарядите, а после разряд до 11В и после опять зарядить.

Лучше работать будет.

[tanais]

Сообщение от Kukasimaru

Спасибо. Просто штатный Аком с током 425 в морозы крутил как-то вяло (к слову отходил 5 лет без нареканий и помер на 6-ю зиму). Хотел взять 500-550, а в этой же ценовой категории встречаются и 600 и 620 вот и призадумался.

По мнЕ., так бери что подешевле., не ведись на понты всякие., тем более климат у тебя не суровый.! Я третью зиму на Автофане езжу., купил оный в Светофоре по 2,400., и нормально., работает акум третий год., а родной Аком замерз до льда в первую же зиму.)))) кстати Автофан то же Аком, но не понтовый и потому не рекламируемый совершенно..!) Сейчас в магазинах такой по 3.500 торгуют., с учётом сдачи старого менее трёх тысяч выйдет., по нынешним ценам нормально вполне., да и вообще любой самый дешевый АКБ., если не брак заводский., свои четыре года отходит, и дальше всё зависит от условий эксплуатации..!

[izhevod]

У нас сейчас в КолесаДаром по акции со сдачей старого АКБ новый, например, Тюмень на 60 Ач 2410 стОит. Все думаю свой Аком заменить, которому пятый год пошел, но вроде работает еще, да и бустер для подстраховки на распродаже взял, так что подожду наверное еще.

[ШурикПАС_(40)]

Сообщение от izhevod

У нас сейчас в КолесаДаром по акции со сдачей старого АКБ новый, например, Тюмень на 60 Ач 2410 стОит.

Как раз такой купил за 2410, отдал АКБ который 2В всего показывал, волялся в гараже.
Производство 21года сентябрь.
Нужен был АКБ для поездок на природу и если надо подменить на машине.
За 2410 мне кажется пойдёт.
Сейчас стоит на зарядке, после разрядка до 10,5В, после зарядка и снова разрядка до 12В и зарядка.
Там можно взять вообще за 1310руб.

[CSE]

ребят, лень под капот лезть, на плюсовой клемме болтик с какой резьбой идёт? которым,к примеру, сирена сигналки запитывется.

[Ярослав02]

Всё, кажись пипец моему 3-летнему бобику Аком-ЕФБ. Даже горячий мотор уже крутит с сильной(ниже 10В по приборке) просадкой напряжения.
Не знаю что его убило. Толи мои кипячения, толи суперинтенсивная эксплуатация в посл. полгода. Толи засульфатил я его с самого начала, не зарядив новокупленный и первый стац. заряд он имел только спустя 1 год и 7 мес.

Купил Варта Блю Динамик 60, 2100грн(5700р). Дороговасто, но мне не улыбается сидеть в начале января без машины, да и он единственный свежий(сентябрь 21г) был из 60ач. Магазины откроются лишь через неделю, а машина должна быть на ходу каждый день.

[shmm2]

Интересно, почему такой разброс цен на этот Блю?

[Ярослав02]

Сообщение от shmm2

Интересно, почему такой разброс цен на этот Блю?

При реальной попытке купить акумулятор выяснилась одна деталь, на которую я раньше не особо обращал внимание. ДАТА выпуска.
В магазине, акумуляторов в наличии было очень много. У магазина есть сайт и я по интернету в телефоне предварительно отобрал "свои" модели.
Но непосредственно в магазине выяснилось, что почти все варианты, что я предварительно отобрал для себя, оказались несвежими(19 и 20 год и низкое НРЦ).
Помня настоятельный совет Виктора-Вектора(блогер-аккумуляторщик) брать только свежее, я решил брать только 21 год. А 21-й год из подходящих мне был только Варта и выбора у меня по сути не было.
Предполагаю, что свежесть может играть значительную роль в формировании цены. Также играет фактор наличия. Если тебя припекло, то ты же не будешь ждать когда тебе акум приедет из Розетки(интернет-магазин крупный на Украине), тем более буквально накануне НГ. Так что брал уже почём были.

Добавлено через 8 минут
Блю Динамик этот, кстати, зарядился отлично. Ток, как и положено к концу, упал(0.9А), а напряжение выросло(до 16.3В).
Я перед этим этой зарядкой заряжал два акума - Таб-Топ-75Ач и Аком-ЕФБ. Так вот Варта на зарядке вела себя лучше всех !
А Аком мой, который я заряжал недавно, кипел тремя банками из шести, ток на нём не падал и напряжение не поднималось выше 15.6В при максимальной накрутке тока.

[shmm2]

Я в прошлом году купил форзу 60, был свежим, но так и не получилось у меня поднять ему ток до 16В, получалось всего 15,6. За год до того брал форзу 65, на нем током 2А легко 16,5 нагоняло, приходилось ток уменьшать, у меня пуско-зарядное с постоянным током зарядки, но 65-й пришлось установить на даче вместо умершего 7-летнего родного акома. На днях поменял их местами. Нужно то ли самому, то ли с помощью электрика разобраться, что сосет из аккумулятора во время стоянки, если машина не на сигналке. Во время установки магнитолы попросил подключить ее через сигналку, чтобы исключить утечку через нее. Этим летом установил дополнительно тумблер на магнитолу, так как часто забываю ставить на сигналку в гараже, а езжу не очень часто. Но почему-то не помогло, на сигналке 0,025А, а без - 0,075А, так было и до установки тумблера.