Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Рулевая система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2018, 09:19   #71
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,032
Re: Отключался при движении ЭУР Мандо

Цитата:
Сообщение от Mitёk Посмотреть сообщение
Точно Приоровский? Откель знаешь?
Знаю)))
Можешь здесь почитать http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5855
__________________
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2019, 07:44   #72
Mitёk
Форумчанин
 
Аватар для Mitёk
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Киров
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 88
Re: Отключался при движении ЭУР Мандо

Цитата:
Сообщение от Mitёk Посмотреть сообщение
Спасибо, за быстрый, ёмкий и понятный ответ! Я смогу датчик скорости сам правильно купить и поменять? Или лучше не рисковать и отдать официалам (гарантия только что закончилась )?
Не прошло и года, как я поменял датчик скорости и он снова сдох. Вчера на трассе ЭУР отключился и далее включался только сбросом зажигания. И так много раз подряд. На малых скоростях руль тоже ведёт себя, как после прошлогоднего излома - лёгкий и пустой. Брал датчик у официалов в фирменной упаковке. Сцуко, как сделать так, шобы не менять его раз в год, как масло?
Mitёk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2019, 18:41   #73
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: ЭУР на лифтбеке и др.

Видимо специфика ВАЗовской электроники.

Вероятно можно и починить, а то жалко каждый раз по 400 руб отдавать (последний раз я его за столько покупал).
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2019, 08:29   #74
стиг 2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,045
Re: ЭУР на лифтбеке и др.

Цитата:
Вероятно можно и починить, а то жалко каждый раз по 400 руб отдавать (последний раз я его за столько покупал).
может сразу новый разобрать и поставить все на герметик или клей и залить чем нибудь контакты что бы не попадала влага внутрь датчика ?
стиг 2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2019, 12:48   #75
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: ЭУР на лифтбеке и др.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Видимо специфика ВАЗовской электроники.
Скорее специфика конкретного производителя.
Две Приоры, одна 07, вторая - 10, у обеих ДСА родные стоят, производитель костромской Пегас.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2019, 16:43   #76
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: ЭУР на лифтбеке и др.

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Скорее специфика конкретного производителя.
Две Приоры, одна 07, вторая - 10, у обеих ДСА родные стоят, производитель костромской Пегас.
Две - это мало.
Надо десяток приор.

У меня ДД заглючил, датчик масла умер (хотя там то чему умирать, даже на старом ВАЗе этот датчик больше 30 лет проездил). И походу не у меня одного.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2019, 17:34   #77
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: ЭУР на лифтбеке и др.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Две - это мало.
Надо десяток приор.
На приорофоруме тема про ДСА весьма невелика, хотя не все читают и не все пишут))
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
У меня ДД заглючил, датчик масла умер (хотя там то чему умирать, даже на старом ВАЗе этот датчик больше 30 лет проездил). И походу не у меня одного.
ДД сейчас действительно так себе делают, не редкость, что глючат они.
Но иногда проблема решается заменой "рационализаторского" болта на шпильку с гайкой с затяжкой гайки рекомендованным моментом.
При это остается старый ДД и он нормально работает.
Либо покупают бошевский датчик.
На старых Вазах датчики давления масла тоже дурили на "ура".
Просто тебе не повезло...

Тема-то про ЭУР, а ты погнал все датчики перечислять))
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2019, 17:50   #78
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: ЭУР на лифтбеке и др.

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение

Тема-то про ЭУР, а ты погнал все датчики перечислять))
Просто проблема одна - в контактах сплавы какие то вместо меди. Иногда элементарно хватит пропайки и очистки. Т.е. починить ДС - с долей вероятности сможет человек, умеющий паять и не понимающий в электроники не чего.
Много раз сталкивался - в плате контакты, оловом залиты, а между ними микротрещина - видимо холодная пайка плат такова.

Т.е. все эти проблемы - объединяет одна и если ДС вскрыть можно, то проблема решаема с ЭУР.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2019, 07:49   #79
T3D
Форумчанин
 
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 519
Re: Отключался при движении ЭУР Мандо

Цитата:
Не прошло и года, как я поменял датчик скорости и он снова сдох. Вчера на трассе ЭУР отключился и далее включался только сбросом зажигания.
А на автомобилях с АБС тоже стоит датчик скорости?
У меня в коробке, вроде, заглушка стоит в том месте...
T3D вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2019, 08:02   #80
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 346
Re: ЭУР на лифтбеке и др.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Просто проблема одна - в контактах сплавы какие то вместо меди. Иногда элементарно хватит пропайки и очистки.
Чистую медь, в контактах разъемов, никогда не применяли, все сплавы. Требований несколько.
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Много раз сталкивался - в плате контакты, оловом залиты, а между ними микротрещина - видимо холодная пайка плат такова.
В некоторых ФФ2 приборка со временем начинала чудить, причина - контакты разъема на плате (микротрещины в пайке). Длинный жгут с жесткими проводами (еще кое-где это аукнулось) выпирал и оказывался зажат при установке панели (завод), вибрация, обычный припой мягкой марки.

В приоре жгуты зажигания и передний (в МО) слегка менял: места ответвления к датчикам, их крепление, стыковку разъемов с тюбингом. Наращивать нигде не пришлось, только коррекция ответвлений по месту. Хотя неудачный монтаж заметил сразу, браться за изменения не хотелось. Все началось из-за ДД - сломался провод у разъема, "отросток" длинный и не закреплен, резиновый наконечник разъема рассыпался. К ДС почти внатяг, выход из основного жгута дальше, чем нужно. Для ветки жгута к РХХ и ДПДЗ пришлось сделать кронштейн. Ветку к ДПКВ крепил к корпусу датчика.
Смысл надеюсь понятен: длинные/жесткие провода/жгуты усиливают нагрузку на контакты разъемов.
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:21. Часовой пояс GMT +3.