Газовое оборудование на Гранту - 4

[shmm2]

Ну 42л только теоретически можно залить в такой баллон, ни одна заправочная установка не даст такое давление в баллон, отключится намного раньше.

У меня в баллон на 42 л заправляют максимум 36,5 л, отсечка срабатывает, а на первой заправке дошло до 39 и я сказал "стоп", побоялся, чтобы не случилось чего, а там явно обман был.

[Ленкин Муж]

126 двигатель, 16 клапанов.
Проблема. После прогрева на бензине, при переключении на газ, машина начинает троить. На горячую таких проблем нет. По ошибкам вычислил: пропуски зажигания в первом цилиндре. Сначала поменял на этом цилиндре свечу. Год назад ставил ставил свечи Denso (типа настоящие, проехал на 7000р), 200 рублей за штуку. Не хотелось снова комплект покупать. Заодно по советам форума сделал зазор 0,7. Поставил одну в итоге, троить стало меньше. Однажды выскочила ошибка по пропуску зажигания в 3 цилиндре, но это однажды.
Перед этим ещё жгут проводов от катушек поменял (знакомый с расзбора отдал).
Нашёл у себя в городе где можно проверить катушку 1 цилиндра, проверил, шьёт.
В итоге купил отечественные свечи 17 дрвм (вроде не подделка) и катушку отечественную старый оскол.
Итог: сегодня снова троила с утра, ошибка выскочила опять по 1 цилиндру. Заглушил, завёл, ещё чуть прогрел, перевёл на газ, нормально поехала.
Но когда я нажимал педель газа машина резко стала набирать тягу. Такое чувство что газовым форсункам хана. Ваше мнение люди.

[vess]

Сообщение от Ленкин Муж

126 двигатель, 16 клапанов.
Такое чувство что газовым форсункам хана. Ваше мнение люди.

Ну, поменяй местами газовые форсунки, посмотри что будет.

[Ленкин Муж]

Сообщение от Ленкин Муж

126 двигатель, 16 клапанов.
Проблема. После прогрева на бензине, при переключении на газ, машина начинает троить. На горячую таких проблем нет. По ошибкам вычислил: пропуски зажигания в первом цилиндре. Сначала поменял на этом цилиндре свечу. Год назад ставил ставил свечи Denso (типа настоящие, проехал на 7000р), 200 рублей за штуку. Не хотелось снова комплект покупать. Заодно по советам форума сделал зазор 0,7. Поставил одну в итоге, троить стало меньше. Однажды выскочила ошибка по пропуску зажигания в 3 цилиндре, но это однажды.
Перед этим ещё жгут проводов от катушек поменял (знакомый с расзбора отдал).
Нашёл у себя в городе где можно проверить катушку 1 цилиндра, проверил, шьёт.
В итоге купил отечественные свечи 17 дрвм (вроде не подделка) и катушку отечественную старый оскол.
Итог: сегодня снова троила с утра, ошибка выскочила опять по 1 цилиндру. Заглушил, завёл, ещё чуть прогрел, перевёл на газ, нормально поехала.
Но когда я нажимал педель газа машина резко стала набирать тягу. Такое чувство что газовым форсункам хана. Ваше мнение люди.

Заехал к газовикам (где устанавливал), продиагностировали, троила на газу. Сказали форсунки на замену. 4500 р.
Мне когда установили газовое оборудование, я был не сильно сведущь в этих делах, форсунки они установили перед радиатором. Я две зимы отъездил не утеплял морду. Видать замерзали в холода.
Куда у кого ставят форсунки на 16 клапанном двигателе?

[Ярослав02]

Сообщение от shmm2

У меня в баллон на 42 л заправляют максимум 36,5 л, отсечка срабатывает, а на первой заправке дошло до 39 и я сказал "стоп", побоялся, чтобы не случилось чего, а там явно обман был.

У меня после подгиба поплавка иногда не срабатывала отсечка и дуло гораздо больше ожидаемого.
Вот тогда тоже в голове появляется "обманули". Потом, когда выкатывать заправленное начинаю - чувствую что больше налито. Ну и обнаружить несработку отсекателя легко - под конец заправки цифирьки счётчика начинают бежать всё медленне и медленнее, вплоть до полной остановки.

И всё, больше никогда не было такого, чтобы "обманывали". Когда не срабатывал отсекатель, по-моему больше 40л, или 40 с копейками, не наливает.
42л в 42-л бак по-моему налить не может, там хоть какая-то воздушная подушка но останется, а если наливает, то уже впору задуматься о действительном обмане.

Заправлялся всегда только в крупных сетях Лукойл/Амик или БРСМ. На одиночные подзаборные бочки и безымянки меня калачом не заманишь - может поэтому я ещё ни разу не сталкивался с обманом ?

Вообще хочу убрать отсекатель, неоднократно ставил авто с практически полным баком, задутым без сработки отсекателя, на жаре и ничего не было. В крайнем случае ну пшикнет в атмосферу сбросив давление - ну и что, катастрофа какая-что-ли ? Но у меня вроде ни разу не пшикало, правда я всегда проезжал минимум 3-4 км перед стоянкой.

Не знаю только как отсекатель культурно демонтировать.

[granta14]

Выкатываешь бак, остатки стравливаешь в атмосферу и вытаскиваешь. Во всяком случае так делали, когда мне установщики не поставили поплавок потому что "все просят вытащить" и я вернулся за доустановкой.

У меня был баллон на 50 литров, при первой заправке (по теплу) вошло 49 с чем-то (почти 50), потом без поплавка входило около 46 литров, после установки поплавка 38 с чем-то.

На счёт безопасности - стрёмно наблюдать, как машина с полным баком делает под себя на солнечной парковке. Опять же, машину могут звять другие члены семьи которых надо будет дрессировать на предмет "после заправки нельзя ставить в тёплый бокс".
Зачем? Вопрос на 3 копейки, вот ни разу не было чтобы не хватило газа и я подумал "нафиг поплавок, лучше бы лишние 6 литров пропана залил". Баллон надо ставить максимально возможный, это да. А поплавок нужен.

[Ярослав02]

Сообщение от granta14

У меня был баллон на 50 литров, при первой заправке (по теплу) вошло 49 с чем-то (почти 50), потом без поплавка входило около 46 литров, после установки поплавка 38 с чем-то.

Поплавок тут причём ? Может это отсекатель поставили, который и не давал больше определённого предела заправлять ?

Сообщение от granta14

На счёт безопасности - стрёмно наблюдать, как машина с полным баком делает под себя на солнечной парковке.

Если после заправки ты будешь немало ехать, то можно вдувать до упора.
Если скоро предстоит стоянка, то можно недодувать слегка. Таким образом - ты САМ, а не отсекатель, определяешь сколько тебе нальют.
Контролировать степень заполнения можно, опять-таки, по бегу цифирек. Как только бег начинает замедляться, то понятно что бак близок к полному и ты можешь сказать заправщику "отключай".
Если же стоит задача вдуть полный, то можно ещё подождать, пока цифирьки почти не остановятся и/или заправщик сам не отключит.
Заправщики часто сами спрашивают меня "отключать ?", а я удивляюсь - что за глупые вопросы, если отсекатель сам отключит. Так вот я догадываюсь почему они спрашивают - потому что у народа нет отсекателя и люди сами командуют когда отключать.

Ну и не "делает она под себя". LPG при атмосферном давлении мгновенно испаряется и на улицу выходит выходит газообразное агрегатное состояние. То есть - пёрднет чуток и всё. Но и этого можно избежать, если заправлять как расписал выше.
Да и на какой жаре нужно нагревать, если бублик глубоко в недрах багажника спрятан ? Его сложно перегреть даже летом на открытом солнышке - лично у меня не получилось ни разу. А лишние 6-7 литров ой как не помешают.

[granta14]

Поплавок тут причём ? Может это отсекатель поставили, который и не давал больше определённого предела заправлять ?

Поплавок тоже отсекатель. Вернее входит в конструкцию, скажем так. А ещё второй отсекатель это который обратный клапан.


Всё остальное цитировать не буду, думаю каждый для себя сделает выбор важнее безопасность или несколько литров газа и ради этого страдать хернёй и надеятся экономить на безопасности.
// Следующий уровень "экономии" будет спрятать заправочный лючок в багажнике, чтобы не палиться по внешнему виду (и не регистрировать гбо), а потом удивляться почему рвануло во время курения в салоне. Даже в нашем 300-тысячном городе такие люди находятся ежегодно.

[Ярослав02]

Сообщение от granta14

Всё остальное цитировать не буду, думаю каждый для себя сделает выбор важнее безопасность или несколько литров газа и ради этого страдать хернёй и надеятся экономить на безопасности.
// Следующий уровень "экономии" будет спрятать заправочный лючок в багажнике, чтобы не палиться по внешнему виду (и не регистрировать гбо), а потом удивляться почему рвануло во время курения в салоне. Даже в нашем 300-тысячном городе такие люди находятся ежегодно.

И не надо цитировать, хотя бы чтобы не множить глупости в стиле "взорвался, потому что лючок смонтирован в багажнике".

[Михаил___]

Все друзья, решился! Отдал сегодня документы на оформление тех. экспертизы и получение разрешения на установку в ГИБДД. С комплектом тоже определился, Ловато или BRC ставить "жаба" не позволила((, задушила таки она меня.