Про запрограмированное старение авто тогда ещё западного производства писали в ещё Советском За рулём ,если память не изменяет то в 1990 году. Вот там автолюбителю всё разжевали почему так заинтересован производитель чтоб авто работал хорошо определённый срок а далее становился неремонтопригоден.Это называли Обсоленс.Хотелось бы заново прочитать эту статью,у мгогих бы открылись глаза.
Про запрограмированное старение авто тогда ещё западного производства писали в ещё Советском За рулём ,если память не изменяет то в 1990 году. Вот там автолюбителю всё разжевали почему так заинтересован производитель чтоб авто работал хорошо определённый срок а далее становился неремонтопригоден.Это называли Обсоленс.Хотелось бы заново прочитать эту статью,у мгогих бы открылись глаза.
Вот даже интересно - кому эта пропаганда была выгодна??
А ведь в 90-е хлынули потоком иномарки. И мы тоже купили сиерру 87 года. Так вот единственное устаревание заложенное в нее - это оксид железа ))) И то в 20 лет еще не было сквозных дыр в отличие от гиганта автопрома АвтоВаз.
А ведь в 90-е хлынули потоком иномарки...И то в 20 лет еще не было сквозных дыр в отличие от гиганта автопрома АвтоВаз.
Наверно какие то заложены были поломки после гарантийного срока ,но не в 80-х . В основном прикрываясь за "экологичность" и "экономичность" снизили ресурс ДВС за счёт облегчения многих узлов и агрегатов может это и оправдано с экономической точки зрения ...
А так вот на такой приятельской тачке рассекали в 90-х -употребляла любое ДТ около 10л/100км- 3,0 дизель -для тех лет комфорт был просто супер.Ну да была продана по причине начинающейся коррозии на 15 году своего существования -какой пробег реальный был наверно никто не знал.. С ремонтом и расходниками ,а также з/ч проблем не было
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Последний раз редактировалось ил73; 17.10.2017 в 12:23.
возможно на качество и ресурс ещё и удешевление влияет.. если сопоставить среднюю зарплату и стоимость авто Волга,то она сейчас стоила бы более 3000000 рублей http://back-in-ussr.info/2016/10/cen...mobili-v-sssr/
__________________
Подвеска Мерседеса беззвучно переваривает практически любые ямы, но не думайте, что она это делает бесплатно (с) Из руководства по эксплуатации
Последний раз редактировалось Magnus; 18.10.2017 в 19:05.
Заранее извиняюсь за офтоп , но промолчать не могу , вчера у друга стуканул движок на Мерседес - Спринтере ( дизель ) , куплен в марте ! С марта 2017 года он был два раза на отзывной и два раза по гарантии у ОД , пробег 27 тык , вот и хвалённое немецкое качество , а тут Вазики мусолим , кстати до этого у него был Фиат -Дукато , так он верой и правдой отслужил 9 лет и был продан за неплохую цену с пробегом около 400 тык .
И чо нам делать? Немца не брать, вазик мусолим, берём дукато? На Гранте вроде у финтера ДВС меняли или целиком авто не помню уже.
Для начала можно сравнить цену Гранты и Мерседеса ( нового ) , может память начнёт возвращатся и придёт понимание " чо нам делать " .Конечно зарабатывать деньги на хорошую машину , а она у каждого своя .
Для начала можно сравнить цену Гранты и Мерседеса ( нового )
Ну да мерс спринтер он же легковой авто спасибо, что напомнили. Да и хотелось бы узнать узнающего по спринтерам он бензиновые бывают? А то может древний ДВС от Мана сравним?
Последний раз редактировалось ЗуброМан; 21.10.2017 в 10:21.
Линейный вид
