Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Tolik043]

каждый поршень с микрометром и сразу браковать в магазине?).

Ну можно и так, если кореш за прилавком.

[Andrej1984]

Сообщение от Leva

Ты интересовался как динамика с таким конфигом (186 прога на 10 поршне)? Детонации есть?

Не интересовался, но на одной ездил. На пробеге около 100тык втык был, поставили 10е шатуны и поршни. Мотор доехал на этих поршнях до 400тык пробега и начал жрать масло. Сейчас не знаю что с этой машиной, колочена неоднократно, пропала куда то из вида. Там в принципе по кузову уже печаль была. Дешево восстанавливали после каждого ДТП

[www-shurik]

Да многие пишут, адаптация проходит и разницы не видно, ителма очень хорошо адаптируется на любой мотор.

[babai]

Сообщение от www-shurik

кто то ещё делает не втыковые ОШПГ под шатун 11186 ДВС.

СТИ делает

[Leva]

Сообщение от babai

СТИ делает

Это ковка или литье? Отфотошопили, как надо))).

[Andrej1984]

У меня знакомец после втыка на Приоре вообще у токаря на родных поршнях выточки сделал и нормально всё.

[www-shurik]

На 16v подъём клапана меньше, там может прокатит.

На 8v лишние 2мм - уже на пределе будет, скорее всего не выдержит.

[bizk]

Сообщение от Andrej1984

У меня знакомец после втыка на Приоре вообще у токаря на родных поршнях выточки сделал и нормально всё.

там тонкое место получается...

[Andrej1984]

Да мало ли что там получается, 250+ пробег на машине. Пофиг на теорию

[www-shurik]

Дак мотор то всё таки какой?