Как правильно разобрать и собрать Натяжной механизм ролика ГРМ

[Игорь 190]

Прошу совета. Не могу открутить натяжной ролик. Резьба "правая", должен откручиваться против часовой стрелки. Момент затяжки болта – 23…36 Н.м (2,3…3,6 кгс.м), я с удлинителем тянул в сторону моторного щита и ... Стоит как вкопанный, даже не шевелится. Боюсь резьбу в гбц повредить. Что предпринять?

[Ky.]

Сообщение от Игорь 190

Прошу совета. Не могу открутить натяжной ролик. Резьба "правая", должен откручиваться против часовой стрелки. Момент затяжки болта – 23…36 Н.м (2,3…3,6 кгс.м), я с удлинителем тянул в сторону моторного щита и ... Стоит как вкопанный, даже не шевелится. Боюсь резьбу в гбц повредить. Что предпринять?

Как вариант - накидной ключ и легкими постукиваниями молотка. Ударная нагрузка, она всё что хошь сдёргивает. Главное - не спешить.

[Игорь 190]

Сообщение от Ky.

Как вариант - накидной ключ и легкими постукиваниями молотка. Ударная нагрузка, она всё что хошь сдёргивает. Главное - не спешить.

Ок, спасибо за идею, попробую с лёгким постукиванием, думаю резьбу в гбц это убережёт от слизывания. ( как в гайковёрте с ударной нагрузкой)
Как же на заводе они собирают с усилием 3,5 кгс*м если открутить с удлинителем воротка не выходит с первого раза?