Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

[венька]

Если в коробке родное масло, то мотор после запуска просто не осиливает нагрузку, и глохнет через секунду. У нас нет десяткиного РХХ с его запасом хода конуса. Е Газ ближе к карбюратору. На брошенной педали газа не поездишь - заглохнет.

У меня едет даже при движении в пробках приходится притормаживать.Пробовал трогаться без нажатия газа.трогается без проблем.

[Простодум]

Сообщение от венька

У меня едет даже при движении в пробках приходится притормаживать.Пробовал трогаться без нажатия газа.трогается без проблем.

Все правильно, нормально заводится в мороз без всяких подгазовок, но правда и "провал", когда отключается стартер, тоже присутствует.

[Vova2012]

Сообщение от венька

У меня едет даже при движении в пробках приходится притормаживать.Пробовал трогаться без нажатия газа.трогается без проблем.

это когда оно у тебя уже прогрелась...а когда мороз...

[венька]

Сообщение от Vova2012

это когда оно у тебя уже прогрелась...а когда мороз...

В мороз не пробовал сразу ехать.обычно прогреваю но думаю что поедет т.к. обороты повышенны и смотря какой мороз.

[Miratvorets311]

Сообщение от trek

На приводе стартера зубцы обоюдо скошенные. Он не может в маховик не зайти.

На легковых не слышал,что бендикс не попадает в маховик.
На Камазах да,есть такое. Особенно на стареньких- маховик монтажкой крутим чуток. Потом ключ на старт.
Здесь на легковой проще. передачу третью или четвертую врубаешь и толкаешь вперед или взад,чтоб маховик немного прокрутился.
Стартер давно не разберал на вазах,но скорей всего бендикс присутствует и при аналогичной частой проблеме дешевле его поменять,чем весь стартер.
Еще надо венец на маховике посмотреть,хоть и пробег небольшой,возможно деталь не качественная попалась(изготовилась) в погоне за планом.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от завофф

у менея сегодня не хотела заводится с сигналки. пришлось вставать ночью бегать заводить. мороз был -26град. чтоделать то

Была у меня такая же ситуация(не помню правда как сигналка называлась).
При -20 и ниже с автозапуска не брала. Сигнал с брелка как бы не доходил или блокировался,не срабатывал и т п.Автопрогрев тоже не ставился,если мотор порядочно остыл,немного подзамерз.Нужно было сразу решать когда глушешь машину -ставить на прогрев или нет
До -20 *С заводилась всегда с брелка,но нужно было ловить момент,т к ближе -20 шансы уменьшались из-за погрешности измерений термометров как в автомобиле так бытовых. Вот и была делема. толи с утра будет "теплая" погода и заведусь без проблем,толи "суровая" когда даже рычаг КПП замерзает и не шевелится и сиденья как каменные.Ставить или нет на автопрогрев в автоматическом режиме каждые два часа. Думаю это было задумано производителем сиги в качестве доп меры безопасности,либо в настройках нужно выставить нужный пункт. При условии,что в мотор залита минимум полусинтетика и КПП.
Другое дело сигналка управления через телефон.
Хочешь позвонил дал команду.Хочешь смс отправил с командой.Либо через интернет приложение. Дистанционно в любой промежуток времени или программируемый через 1,2,3,4...часа на выбор. Удобно скажу я вам.

[poolk]

3 дня меня мучила(акпп люкс) погодка была -15-23, заводилась с 40 раза, глохла, тарахтела так что все треслось, из глушака газы воходили импульсно

приехал к дилеру, оставил на ночь, темп была -9, утром дилер званит грит что машинка завелась проблем нет

самое смешное, что с моей машинкой тож стояла акпп гранта с такой же проблемком, и утром все также норм завелась....


в чем проблема не знаю....

симпотомы
машина вся\ тресется
незаводится не с сигналки не с ключа
горит значек двигателя
разгоняется до 20-30км больше не едет(если все таки заведется, значек двигателя горел)

[VAZ_11193]

С автозапуска с минералкой в КПП уверенно заводится до -15С.
Залил полусинь кастрол.Теперь до -25С.
Настроил АЗ на -20С , благодать.
Это было про калину.

[Тольяттинец]

Сообщение от poolk

3 дня меня мучила(акпп люкс) погодка была -15-23, заводилась с 40 раза, глохла, тарахтела так что все треслось, из глушака газы воходили импульсно

приехал к дилеру, оставил на ночь, темп была -9, утром дилер званит грит что машинка завелась проблем нет

самое смешное, что с моей машинкой тож стояла акпп гранта с такой же проблемком, и утром все также норм завелась....


в чем проблема не знаю....

симпотомы
машина вся\ тресется
незаводится не с сигналки не с ключа
горит значек двигателя
разгоняется до 20-30км больше не едет(если все таки заведется, значек двигателя горел)

если значок двигателя горит(горел) езжай обратно к дилеру на диагностику пускай разбираются...

[Димон 55]

poolk, на старой 2111 такое было..... Думаю, датчик какой-нибудь.... Гони на диагностику, пусть разбираются.... На старой машине в зиму 2011-2012 в диапазане температур -17 до -22 так же заводился.... В ту же зиму в -24 с полоборота завёлся, но такой мороз был тогда один день... В прошлую зиму, до покупки Гранты, диапазон температур стал выше, от - 12 где-то, точно уже не помню, купил Гранту и забил на эту проблему, так и продал машину... Надо будет спросить сегодняшнего владельца, как в мороз после -10 заводит...

[poolk]

Сообщение от Тольяттинец

если значок двигателя горит(горел) езжай обратно к дилеру на диагностику пускай разбираются...

дилер говорит приезжай когда снова засветится)) типа пока не отвлекай