Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[zver]

Так и здесь не трогается. Он в сборе с барабаном. Снял постучал. И поставил обратно.

[hoh23]

Не слышал что бы вообще у весты проблемы были какие-то с барабанами кроме как если уже износилось там все в хлам с пробегами больше сотки и торможениями.

А так бы я лучше с дисками сзади брал. Когда покупал свою не было еще их, а так бы у меня там точно диски были не пожалел бы суммы небольшой 20-30 тыс за мотор 1.8 и тормоза в том же комфорте.

Добавлено через 2 минуты
Жалобы были что ржавеет барабан и выглядит не круто на фоне литых дисков - поэтому опять же дисковые купить лучше если литье хочешь носить и не заморачиваться ни с чем совсем даже с видом тормозов внешним. У меня барабаны вроде пока особо не заржавели внешне за полтора года, но я штампы с колпаками ношу литье и не хочу по причине барабанов и внешнего вида.

[coronamark2]

Сообщение от zver

Так и здесь не трогается. Он в сборе с барабаном. Снял постучал. И поставил обратно.

Ага...Ну да...Я и смотрю, на двух Ларгусах служебных на ТО-60000, из 4-х снятых барабанов 3 подшипника пришлось заменить, ибо при снятии подшипники разрушились....

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от hoh23

А так бы я лучше с дисками сзади брал. Когда покупал свою не было еще их, а так бы у меня там точно диски были не пожалел бы суммы небольшой 20-30 тыс за мотор 1.8 и тормоза в том же комфорте.

Это да...

[zver]

Я и смотрю, на двух Ларгусах служебных на ТО-60000, из 4-х снятых барабанов 3 подшипника пришлось заменить, ибо при снятии подшипники разрушились....

Я специально сегодня с утра уточнил этот момент у нашего механика этот момент. В конторе 4 Ларгуса фургона и один 5 местный Люкс для командировок. У всех пробеги за 100 тыс уже. фургончики ходят регулярно с перегрузом. Пока все на родных подшипниках.

[coronamark2]

Сообщение от zver

Я специально сегодня с утра уточнил этот момент у нашего механика этот момент. В конторе 4 Ларгуса фургона и один 5 местный Люкс для командировок. У всех пробеги за 100 тыс уже. фургончики ходят регулярно с перегрузом. Пока все на родных подшипниках.

А барабаны вскрывали на ТО-60000?

[zver]

насчет ТО 60 тыс конкретно не спрашивал. Но задние колодки они точно меняли на них. следовательно и барабаны вскрывались

[alex-1968]

я так поняла - нормы вчерашний день, нет их, не предлагают.

Как не предлагают? На сайте ж есть - значит заказать можно.
Я в прошлом году такую даже из наличесвующих брал - 8 кл, механика, кондер. Из плюшек - передние подъемники и подогрев зеркал.
Музыку и жопогрейки сам.
С учетом всех скидок, кручу-верчу... обошлась 400 тыр
А кондер было обязательное условие.
Да, с ним не едет (впрочем и без него не огонь))) да, нужен несколько раз за лето..., но эти несколько раз РЕАЛЬНО нужен - лично мне по крайне мере.

[Neibot]

из 4-х снятых барабанов 3 подшипника пришлось заменить, ибо при снятии подшипники разрушились....

Эм, на ланосе менял барабаны (там они тоже со встроенной ступицей) - при снятии в барабане остаётся внешнее кольцо подшипника, внутреннее вместе с роликами остается на оси (или наоборот, не помню уже). Разрушений никаких нет, все это без проблем собирается обратно.

Неужели у французов ничего такого не предусмотрено? Может, подшипники были уже разрушены и при разборке просто окончательно рассыпались?

Жалобы были что ржавеет барабан и выглядит не круто на фоне литых дисков

У гранты они алюминиевые и не ржавеют.

[Serg901]

Сообщение от Ander4444

Ии что мне нравится в Гранте , это доступность ремонта, запчастей и цена на это все.

Часто они нужны и какие?
Ходовая: стойки/амо - не все оригинальные доступны. Для Кроссов однозначно.
Попробуй найти в широкой продаже копеечную дренажную трубку для клим. установки. Т.е. любую з/ч, не пользующуюся массовым спросом придется искать, заказывать и ждать. А дтп подкинет экзотику.

[wovan]

Часто они нужны и какие?

ага . сам думал без разницы что сколь стоит . пока в аварию не попал )