Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - Архив

[moroz040203]

Кстати всё это нормальное.. Щетки не скрипят, колодки не скрипят

Дай-то бог, пару лет назад проблемы были с этим. Авось скоро опять проверять буду, если что, не обессудьте, уличать во лжи буду!

[nikiopi]

Приминение герметичной перегородки со стеклом опускающимся с зади, как на седанах люкс класса, избавит завод от выпуска надоедливого седана. Смена радиаторной решётки на мелкосетчатый вариант без сабли, как у опель омега, избавит автомобиль, от китайской пошлости и придаст иномарочный шарм автомобилю. Применение датсановской приборной панели и пассажирского аирбега поставит в один ряд с иномарками без всяких придирок.

[haulier17]

Доказывать можно вечно ,но читал ,где-то статью может даже и здесь Поло,Рио ,Солярис и.т.д. не как, не сравнимы с Грантой т.к. это бюджетный вариант ,а вот будущая Веста Да!!! С этим я соглашусь на 1000%,а обвесы,сетки от Ягура и.т.д. или что-то в этом роде, не как Гранту выше не сделают выше перечисленных авто.Вкусы и мнение у всех разные ,для меня Гранта обычный ,народный автомобиль.

[Apxaнгел]

Смена радиаторной решётки на мелкосетчатый вариант без сабли

Уже придумали

[Бобер]

совсем другое дело, очень понравилось как бампер придумали!

[nikiopi]

Бампер не плох, но вот решётка просто бред пьяного дворового самодельщика(слишком выступает верний свес решётки), видевшего в своей жизни, только - лишь горбатый заз. Хотя, сам вариант концепта крайне не плохо, но и не хорошо.

[Neibot]

Поло,Рио ,Солярис и.т.д. не как, не сравнимы с Грантой т.к. это бюджетный вариант

Все перечисленные машины - бюджетный вариант и не просто бюджетный, а самый бюджетный..
Гранта, поло, сорярис, рио - самые дешевые автомобили в линейке производителей..

У ваза проблема в том что они изначально выпускают не совсем законченную модель, а бета-версию..
И допиливают ее в процессе.. Каждый месяц что-то обновляют до сих пор..
В то время как у конкурентов опыта сильно больше и они в состоянии выпустить годный продукт со всеми доступными опциями сразу..

Вопрос в том, переплачивать ли за шильдик или нет..
Шильдик помимо морального удовлетворения от обладания иномарочкой™ дает бОльшую цельность и доведенность конструкции..
Что выражается в том что при одном уровне используемых материалов и технологичности у опытных автопроизводителей получается сделать немного больше автомобиля..
Например одинаково дубовый для этого класса пластик в иномарках выглядит приятнее - мелочь а на восприятие влияет..

И разные подходы к формированию комплектаций - если иномарка воспринимается одинаково, независимо от комплектации - различия только в комплектационных плюшках и немного во внешнем виде, то у ваза максимальная и минимальная гранта - по сути две разных машины в одном кузове - разная шумка, качественно разные двигатели, разные тормоза, разная подвеска, разная рулевая рейка, еще не так давно были разные кпп и еще куча отличий по мелочам - уплотнители, всякие пластмасски, и т.д..

Для себя я решил что люксовая гранта на данный момент достаточно допилена и с учетом акций соотношение цена-качество получается однозначно выше чем у конкурентов..

Применение датсановской приборной панели и пассажирского аирбега поставит в один ряд с иномарками без всяких придирок.

Пассажирская подушка давно есть, а приборка (или все-таки торпеду имеем в виду?) у датсуна точно такая же..

[moroz040203]

Например одинаково дубовый для этого класса пластик в иномарках выглядит приятнее

да он тупо дороже....

[Oleg08]

Тема закрыта, продолжение: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11402

[Oleg08]

Продолжение, старая тема: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=10794