|
|
18.12.2016, 20:30
|
#2481
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,675
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
ясно дело там какбы огонь только каталитический.мощность то смешная.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
18.12.2016, 20:43
|
#2482
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,558
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
раньше подобное было с керамикой токо 4 квт-толку ноль в гараже оставляли на ночь.
|
-- что то не правильно делали .
Цитата:
что то такое свечение далеко не безопасно, если на него масло будет капать.
|
== откуда? если капелька - то сгорит и все, даж капелька в минуту,
или ты имеешь в виду "ручьем"?))) ...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
ясно дело там какбы огонь только каталитический
|
-- нет там огня, это разогревается рабочий элемент, - самого
пламени как такового нет.
-- я пользую каталитическую грелку, ваще в кармане лежит,
в тряпочном мешочке ...
|
|
|
18.12.2016, 20:50
|
#2483
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,675
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
4 квт по описанию( в реале ессно меньше) на гараж при -40 фигня а 1 квт что в ссылке тем паче.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
18.12.2016, 20:56
|
#2484
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,558
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
на гараж при -40 фигня а 1 квт что в ссылке тем паче.
|
-- нужно было направить излучение
на какой нибудь темный железный предмет, он бы нагревался и грел воздух
в помещении, если направить на железные двери ))) то конечно, толку ноль.
-- одно дело прогреть гараж в сто кубов, совсем другое, - подкапотное,
еще и утепленное ...
-- ик, он совсем по другому греет, ни как спираль, которая греет воздух напрямую,
оно греет все предметы на пути, лучше - темные и от них уже воздух.
|
|
|
18.12.2016, 21:38
|
#2485
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
Сообщение от luchsergey
4 квт по описанию( в реале ессно меньше) на гараж при -40 фигня а 1 квт что в ссылке тем паче.
|
А нафига ей гараж греть? Под двигатель подложить, как раз хватит масло теплым держать!
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
18.12.2016, 21:46
|
#2486
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
== откуда? если капелька - то сгорит и все, даж капелька в минуту,
или ты имеешь в виду "ручьем"?))) ...
|
Там весь двигатель в масле бывает. Масло менял - защиту залил, она так и сталась промасляной. С крышки ГБЦ пыль масляная. Если при нагреве эти капельки весело закапают, то может всё и плохо закончиться.
|
|
|
19.12.2016, 06:28
|
#2487
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,558
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
Если при нагреве эти капельки весело закапают, то может всё и плохо закончиться.
|
-- не думаю что там что то закипит, там лучистая энергия, она не точечная,
даж в пяти сантиметрах нагревающееся масло будет моментально
отдавать тепло металлу двигателя.
--если нагреть масло на +20, а блок -20, мне кажется это невозможно из за очень тонкого слоя масла ну и соответственно малая теплоемкость, которую заберет
большой кусок металла с маслом внутри ...
-- когда едешь, в блоке бензин горит, температура
адская - масло с наружи не пугает? для эксперимента, - возьми горелку и попробуй масло поджечь на блоке, - думаю что ни чего не получится. )))
|
|
|
19.12.2016, 07:26
|
#2488
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Имелось ввиду, если капли начнут попадать в горелку и потом искры пламени будут улетать на двигатель и на поддон.
|
|
|
19.12.2016, 07:40
|
#2489
|
Форумчанин
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
-- не думаю что там что то закипит, там лучистая энергия, она не точечная,
даж в пяти сантиметрах нагревающееся масло будет моментально
отдавать тепло металлу двигателя.
--если нагреть масло на +20, а блок -20, мне кажется это невозможно из за очень тонкого слоя масла ну и соответственно малая теплоемкость, которую заберет
большой кусок металла с маслом внутри ...
-- когда едешь, в блоке бензин горит, температура
адская - масло с наружи не пугает? для эксперимента, - возьми горелку и попробуй масло поджечь на блоке, - думаю что ни чего не получится. )))
|
У нас в области тоже был кто так думал, только без много остался В Магнитогорске местный житель спалил дом и гараж, прогревая автомобиль электроплитой
Последний раз редактировалось Chemisterik; 19.12.2016 в 07:42.
|
|
|
19.12.2016, 08:00
|
#2490
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
У нас у коллеги на столе сгорели документы. Благо стояла грамота (которую надо было вручать) , она плохо горела.
А всё в итоге оказалось банально просто. Он полижил увеличительное стекло рукояткой в карандашницу. И как солнце проходило по небу, так лучом поджигало ЛУЧИСТОЙ энергией. Проплавило полосой пластик для хранения документов. А где была бумага, поджигало их.
ИК излучение имеет мощность, оно не имеет температуры. Нагреть оно может прилично. И нужна 100% гарантия исправности этого прибора и гарантия 100% исправности всех быстросъмныъ соединений бензопровода (у меня уже шланг два раза капал бензиновый, по запаху в саллоне узнал).
И таких случаев много например вот https://www.drive2.ru/l/5410123/
Второй раз было уже примерно так - штуцер дал течь http://www.priorovod.ru/showpost.php...9&postcount=43
Причём проблема проявилась именно после стоянки, пока ехал - запаха н было, а почувствоаал после обеда (видимо на обеде во время стоянки дало течь).
Я бы под капот не рискнул такое пихать, самое безопасное греть ОЖ закрытым обогревателем. Греть воздух несколькими кВт мощности - риск больший. Нагреть несколько кВт могут до горения легко.
Бывает просто загорается без всякого подогрева https://www.drive2.ru/l/406358 - потом тяжело установить что стало причиной. Т.е. само по себе уже риск, что в машине бензин и масло и есть горячие узлы.
Последний раз редактировалось www-shurik; 19.12.2016 в 08:13.
|
|
|
|
|