Поменял масло в КПП, 2 литра Лук 75-90 и долил Лук 80-90, осталось от предыдущей заливки, влезло где то 2,5 литра..!
На заводском проехал почти 100 т.км. !
Слил, не то что б черное и грязное.., коричневое, на просвет в стакане как пиво тёмное..)
Больше сотки ездить конечно не стОит, но знаю людей, что ездят и две сотни на заводском масле, и коробас вроде не развалился..!
Доброго утра! На ТО-0 планирую поменять масло в коробке передач, поскольку не нравится, что после долгой стоянки (от 8-10 часов) при низких температурах слышен шуршащий звук, пропадающий, если выжать сцепление. Звук этот возникает при температурах на улице где-то от +3 и ниже. На прежней машине от этого звука (который, впрочем, раздавался только при температурах ниже -15) помогла замена масла на Eneos 75w90. Поэтому возникло желание поменять масло и тут. Скажите, допускается ли в механическую коробку на Лада Гранта 2019 г.в. заливать синтетическое масло "Лада Ультра" 75w90 GL4/GL5?
Как я уже писал, на прежнем автомобиле(Daewoo Nexia) с момента покупки было также, но только при низких температурах (где-то от -15 и ниже). Заменил масло в коробке на синтетику 75W90 и шуршащий звук исчез(пробег тогда около 20 тыс.км был). Правда сцепление всё равно пришлось менять из-за клина выжимного подшипника где-то на 85 тыс.км пробега. Я не знаю норма это или нет(по моему несколько преждевременно), но на ней и я и супруга учились ездить со всеми вытекающими последствиями (Супруга до сих пор не научилась сцепление плавно отпускать - резко бросает ))
На гранте с новья аналогичный звук имеется, но подшипник шуршит уже при +3 и ниже
Поэтому есть надежда, что при смене масла в коробке на синтетику на ТО-0 исчезнет и неприятный шелест.
- резко бросает 
Линейный вид
