Тормозные шланги

[H.A.J.]

Ну а по рабоче, крестьянски?))

Ставь от Шнивы, и не заморачивайся "поиском правды"! ))))

[IgorB]

Прочитал тему, но так и не понял: какие на гранту сзади шланги ставить? От шнивы что-ли? Или от шнивы только на перед? Номера от Гомма Лайн, которые тут публиковали - не заказать, у этих странных производителей даже каталога на сайте нет, похоже это просто перепаковщики мутных китайских изделий. Хочу заказать шланги от БРТ, но в их каталоге нет указаний, что шланг подойдет для Гранты, непонятно какие брать в итоге? "Шланг тормозов гибкий задний Niva Chevrolet" или "Шланг тормозов (гибкий) задний 2110-12"? Длинна у них одинаковая, может там разные наконечники, может кто сказать?

[Andrej1984]

сзади

Они вечные сзади. Зачем их менять вообще?

[IgorB]

Они вечные сзади

У меня в трещинках. Походу их еще не меняли никогда, пробег чуть более 120 тыс. км.

[Andrej1984]

Сообщение от IgorB

У меня в трещинках. Походу их еще не меняли никогда, пробег чуть более 120 тыс. км.

У меня 170+ пробег. Как новые. Передние менял на пробеге 148тык, "на всякий случай", но они же в отличие от задних на изгиб работают.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vess

Если нужно ездить быстро, при регулярных торможениях с высоких скоростей, ведет барабаны (биметалл, штобых), при замене барабанов и колодки меняются.
Плюс, "вечные" колодки иногда крошатся и начинают гудеть.

Я о задних шлангах. Они вечные. А барабаны вот менять приходится так как там появляется буртик и при торможении возникает дикий свист в нормальном рабочем барабане. Приходится менять и колодки (неизношенные) и барабаны. По моему скромному опыту - раз в 100-120тыс км

[IgorB]

а че в каталоге не судьба глянуть

Дайте, пожалуйста, ссылку где можно скачать этот каталог целиком, что бы больше не беспокоить глупыми вопросами.

У меня 170+ пробег. Как новые.

Возможно это связано с тем, что у нас в городе на дорогах зимой много химии, и она портит эти шланги. Плюс еще год выпуска у моего автомобиля 2012, в этом году, говорят, на завод попала какая-то проблемная партия шлангов.

[Сергей3]

По моему скромному опыту - раз в 100-120тыс км

Да я менял барабаны на 40 тыс км, год выпуска правда 13. Один нормальный более менее был, а второй отслоился. Заменил все вмести оба и колодки и барабаны. Ну и там где отслоился и цилиндр как раз немного потёк (резинку поднял а там с одной стороны разом и потекла жидкость.

[vess]

Сообщение от Andrej1984

Они вечные сзади. Зачем их менять вообще?

Если нужно ездить быстро, при регулярных торможениях с высоких скоростей, ведет барабаны (биметалл, штобых), при замене барабанов и колодки меняются.
Плюс, "вечные" колодки иногда крошатся и начинают гудеть.

[IgorB]

"Вечные" - это скорей всего имели в виду только шланги, а не колодки и все остальное. Скажите, какие все - же на зад надо шланги покупать? Какой артикл, или хотя бы какая длинна у родных задних шлангов? Производители чаще всего не пишут в своих каталогах, что запчасть подходит для Гранты, пишут про калины-шмалины и нивы-шнивы, а подходит-ли запчасть на Гранту - это типа вы сами догадайтесь. Блин, хоть в автоваз запросы пиши, но они наверняка просто пошлют в свой АСЦ - и всех делов.

[babai]

Скажите, какие все - же на зад надо шланги покупать? Какой артикл

а че в каталоге не судьба глянуть

21100-3506085-00
21100-3506085-01
21100-3506085-02
21100-3506085-04