Ну, если уж зашла речь о быстро умирающей без смазки рулевой рейке, то я могу вспомнить страшилку об отсутствии смазки в ШРУСах у Гранты. И как некоторые добрые сервисмены вскрывают пыльники и, демонстрируя владельцу отсутствие следов смазки, забивают там всё по самое небалУйся литолом. За услугу по дополнительному смазыванию исправно берут "символические" 300-900 рублей (в зависисмости от наглости и доброты душевной).
Я на первом ТО попытался вякнуть мастеру о проверке смазки под пыльниками, на что мне строгим голосом сказали: ТАМ ВСЁ НОРМАЛЬНО. И ЕСЛИ ЗАКРЫТО, ТО НЕХРЕН ЛЕЗТЬ КУДА ПОПАЛО БЕЗ ДЕЛА (типа - "Не мешай машине работать").
Склонен отнести информацию о рулевых рейках и ЩРУСах без масла к "досадным единичным заводским косякам", ибо не слышал истерии о массовой смерти этих деталей. А Грант продано уже достаточно много, и у многих пробег перешагнул за 50000 км.
Заменить за 50000 рулевую рейку (я считаю) - не большая потеря.
__________________
Фары дурака видно издалека.
Уровень развития общества определяется отношением к детям, старикам и животным.
Последний раз редактировалось SpaceNavigator; 10.04.2013 в 18:44.
Да, в ШРУС литол - это сильно! Да еще наверное и в пыльники тоже под завязку, чтоб наверняка разорвало. Действительно, таких "мастеров" к сожалению хватает.
Я то собственно имел в виду необходимое количество смазки в рейку, в случае её полного отсутствия. С другой стороны может и правда не заморачиваться?
Погода установилась, на улице солнце и плюсы...
К чему это я???
Кто нибудь уже сменил резину?
Я сегодня хотел в гараж дёрнуть и сделать таки шиномонтаж, да лень меня одолела. Завтра я её поборю.
Виталяз, я завтра тоже планирую тапки сменить на стоковую всесезонку на литье! Думаю пора уже, пора... И помыться после зимы, а то грязный хоть чешись.
Комбинированный вид
