У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[luchsergey]

Только вот судиться чтоб у нас начать нужно изначально предварительно почти стоимость этой гранты ввалить за независимую экспертизу(ы),адвоката... и второе авто купить чтоб передвигаться.у кого бабло есть плюнут,у кого нет- сами понимаете чем будут довольствоваться : завтраками , обещаниями и решением о неправильной эксплуатации.

[flinter]

Сообщение от luchsergey

Только вот судиться

Ну если этим не заниматься - то конечно.
А так бред про экспертизу стоимостью как гранта даже слушать смешно.

[luchsergey]

Эт точно.

[luchsergey]

И что потом подтереться этой экспертизой ценой от полтинника?

Помимо платной экспертизы нужно оплатить адвоката,исковое,подачу иска в суд.ни одного подобного случая с ВАЗом не встречал за свою бредовую жизнь.

[flinter]

luchsergey,
Многие достигают компромисса в до судебном порядке. Как я например.
В суд надо подавать до экспертизы.
И ты же сам сказал многие - забивают. Вот и причина. Когда я бодался - тоже говорили ничего не выйдет, зачем время тратить. Вышло.

[luchsergey]

что вышло то конкретно похвастайтесь?и стоило оно затраченного времени и нервов?

[flinter]

Сообщение от luchsergey

что вышло то конкретно похвастайтесь?и стоило оно затраченного времени и нервов?

Продал авто дилеру. Цена была выбрана следующим образом - открыл auto.ru нашел самую дорогую гранту АКПП 12 года накинул 10 тыс. И цена устроила и меня, и представителя дилера. Заключили мировое соглашение - письменное, где отказались к претензиям друг к другу.

Стоило оно того или нет - для меня как минимум стоило опыта в таком деле.
Если брать время потраченное -- то не больше чем ты тратишь на вырезание гофр, переделывания кнопочек O/D

Добавлено через 7 минут
bog61,
У меня так пиналась коробка на ситре. Кончилось плохо.

mymind,
А есть зависимость от того холодная коробка, прогретая или даже перегретая?
У меня пиналась только перегретая. Холодная работала плавно.
Так что удачи в разборках с дилером.

[mymind]

Сообщение от Algabas

обкатка то прошла?
мне кажется, что вы надумываете проблемы.
не забивайте голову, наслаждайтесь ездой на акпп.
гарантия есть, нафига заниматься мазохизмом?

Прошла и давно. Год уже. На самом деле рывок есть, тут я не надумываю, другой вопрос придаю значение. В принципе езжу и езжу.

Сообщение от flinter

А есть зависимость от того холодная коробка, прогретая или даже перегретая?
У меня пиналась только перегретая. Холодная работала плавно.
Так что удачи в разборках с дилером

Вообще никакой. Да и пинаться тут громко сказано. Да и рабзбор наводит пока смысла не вижу. Тут подсказали, что может манера езды у меня такая неровная. Посмотрим.

В целом я бы не сказал, что всё это напрягает, так уж решил уточнить. Короче как мне мастер сказал, что если в коробе что-то есть, то через год или даже меньше вылезет, а так как машина в это время будет на гарантии смело приезжай или привози )))

Попробую клеммы в выходные скинуть, щас этим заниматься нет времени, а там посмотрим.

[mymind]

А у меня вопрос такой. На АКПП при переключении с 4-й на 3-й ощущается рывок. При этом судя по всему не успевает разблокироваться гидротрансформатор. Появилось эта болезнь после хорошего пинка, я думал на камень наскочил по-началу.

С чего началось. Ехали в длинную горку с подъёмом, набирали скорость. Потом пришлось оттормаживаться, но не резко и в этот момент в машину почуствовали удар очень сильный.

Вот после этого и появились рывки при переключении скорости. При этом если сбросить газ и обороты упадут ниже 1000, то переключение с 4-й на 3-ю происходит плавно без проблем.

Если же переключение будет тогда, когда обороты в районе 1500 ощущается пинок.

Наблюдал за тахометров, так вот пинок возникает, когда машина начинает отторамаживаться, а обороты падают медленно. Обычно, как я понимаю, это происходить при блокированном гидтротрансформаторе. Т.е. если отпустить педаль и обороты упадут быстро. то проблем нет.

Такое ощущение, что перед переключением мозги не успевают разблокировать гидротрансформатор.

Уже конечно поднаторел, в плане езды. Перед торможением отпускаю педаль с тормозом, начинаю торможение, потом на 1-2 сек отпущу тормоз и торможу далее.

Видно, как обороты падают сразу за 1000 и машина легко переключается на передачу ниже.

Ездил в Сервис, проехались, однако добиться пинка не получилось. Постоянно приходилось набирать скорость или тормозить. В общем, проверили масло в коробке чистое и уровень как надо. Сказали всё нормально и отпустили с богом.

Вот и думай теперь что к чему.

[moroz040203]

Сообщение от mymind

Вот и думай теперь что к чему.

Кататься дальше... Ты в городе и по горкам с включенным ОД катаешься? Клемму сбрось попробуй, не поможет, в следующий раз ИПГ на трассу свози, чтобы явно получилось.