Лада Гранта и ВАЗ 2110 или Богдан

[[Мих@лыч]]

Эти авто в одном ценовом диапазоне будут.

[Wishmaster]

по-сути сравниваем Гранту с ВАЗ 2110...

[cancer32]

Сообщение от Wishmaster

по-сути сравниваем Гранту с ВАЗ 2110...

А чего сравнивать, это тоже самое что и с Приорой, по части кузова трансмиссии, ходовой и двигателя (вроде двигатель на Богдан ставят 21126).

[ВЛАДик]

Эт Вы размечтались,мужчина.Приор одвигатель не ставят на Богданы.Там такой же мотор что и у Вас.

[advan]

Сообщение от cancer32

А чего сравнивать, это тоже самое что и с Приорой, по части кузова трансмиссии, ходовой и двигателя (вроде двигатель на Богдан ставят 21126).

Предыдущий афтар прав. Богдан обладает двигом не 126, а 124 (лично видел и 8 и 16 клапонов). Сравнивать не стоит. Калина уже прочно завоевала лидирующие позиции (спросите о плюсах у таксистов) по отношению к предыдущему бесцеллеру 2110. В отношении гранты прогнозы - ЛИДЕР продаж! И цена гранты в этом лидерстве будет иметь преобладающее значение.

[cancer32]

Сообщение от ВЛАДик

Эт Вы размечтались,мужчина.Приор одвигатель не ставят на Богданы.Там такой же мотор что и у Вас.

Ну я не размечтался!) Чего мечтать о том, что уже есть) Написал же "вроде", просто где-то попадалась такая информация. Перепутал малость!

[[Мих@лыч]]

Сообщение от advan

Калина уже прочно завоевала лидирующие позиции (спросите о плюсах у таксистов)

Чёт в Москве таксистов на Калинах так чтобы поголовно ездили не видел))
Да и был на новый год в тамбовской области, там таксист купил себе новый Логан, чтобы работать и это в небольшой райцентре.

[ВЛАДик]

Сообщение от cancer32

просто где-то попадалась такая информация. Перепутал малость!

Эта информация попадалась в самых первых публикациях про "Богданы".Но потом что то пошло не так и мои родственники(хохлы)сдулись

Добавлено через 8 минут

Сообщение от [Мих@лыч]

таксист купил себе новый Логан, чтобы работать

Я полностью поддерживаю Вас,т.к. мне самому приходилось подрабатывать в такси.У друга был(и есть) Логан а у меня Калинка.Могу сказать одно:наши авто не выдерживают такого напора.Врать не буду-по крупному ничего не было,но по мелочи постоянно.А Логан до сей поры-только масло чаще меняет(пробег).Вот...

[feudor]

Сообщение от [Мих@лыч]

Чёт в Москве таксистов на Калинах так чтобы поголовно ездили не видел))

Ну Москва это не показатель. В Куровском (МО), Калин в такси полно, да и у нас в городе тоже хватает их. Большинство конечно "классика", примерно 40-50%, ну а остальное... одним словом великое разнообразие, как то встретил и "Polo".

[[Мих@лыч]]

Сообщение от feudor

Ну Москва это не показатель. В Куровском (МО), Калин в такси полно, да и у нас в городе тоже хватает их. Большинство конечно "классика", примерно 40-50%, ну а остальное... одним словом великое разнообразие, как то встретил и "Polo".

Ну всё верно, показатель это возможности человека купить тот или иной авто, т.е. стартовый капитал для такого бизнеса и понимание условий эксплуатации.

"Классика" в такси не особо любима клиентами, могу привести в пример российский курортный город на азовском море, оттуда у меня коллега по работе и он говорил, если люди просят такси, то фраза "не классика", хотя бы десятка и выше желательно, люди хотят ехать с комфортом и переплатить 20-30 руб. за это готовы, тем более отдыхающие, на кого там этот бизнес и рассчитан!

Ещё могу пример привести у нас на районе запустили маршрут до метро Рено Логаны, стоимость +5 руб. чем на газели проехаться, которая вся гремит, стучит и едет медленнее и я в Газель сяду только спереди, потому что там ещё можно ехать..

Примеров можно много привести и старые мерсы можно встретить и ещё что..

Машина должна кормить таксиста, а не только окупать себя.